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Risultati da 1 a 10 di 31

Discussione: la Street e l'autostrada

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di gssg
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    la Street e l'autostrada

    Ciao,

    domani mi aspetta la prima trasferta autostradale, in sella alla street, con tanto di zavorra.

    In tutto dovrò fare 250 km circa.

    Devo preparami a far scendere la zavorra ad ogni autogrill??

    voi come vi siete trovati, nei trasferimenti autostradali?

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di luxor79
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    Io ci sono stato un paio di volte...direi benone. Certo sopra i 130 140 diventa un po fastidiosa l'aria, ma fino a 120 nessun fastidio e direi anche comoda non mi ha per niente stancato

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di marmor
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    Se hai il cupolino col plexiglass, va sicuramente meglio. A velocità di codice direi che non affatica troppo spalle e collo, ma molto dipende da quanto sei "allenato". Qualche vibrazione di troppo alle manopole.
    La zav non dovrebbe avere grossi problemi: la sella è abbastanza comoda ed il vento lo prendi tutto tu!

    Buon viaggio.
    Ultima modifica di marmor; 20/06/2008 alle 15:16

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di luxor79
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    Citazione Originariamente Scritto da marmor Visualizza Messaggio
    Se hai il cupolino col plexiglass, va sicuramente meglio. A velocità di codice direi che non affatica troppo spalle e collo, ma molto dipende da quanto sei "allenato". Qualche vibrazione di troppo alle manopole.
    La zav non dovrebbe avere grossi problemi: la sella è abbastanza comoda ed il vento lo prendi tutto tu!

    Buon viaggio.
    Si io viaggiavo con uno scooterone ela mia ragazza addirittura dice che si trova molto meglio ora perchè non gli arriva aria e trova la posizione molto comoda..

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di gssg
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    ho il cupolino con plexi-

    quanto all'allenamento... sperem!

    è vero che alla lunga le gomme possono risentire di molti km in autostrada?

    mi spiego, il we sono a Padova, ma durante la settimana in Brianza... sto pensando di usare la mia street anche per i trasferimenti, perchè altrimenti, non so decidere dove lasciarla!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Grimaldello
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    Secondo me è faticoso...specialmente per 250 Km...Io ne ho fatti 120 in SS a una media di 120-160 e sinceramente i ha stroncato!
    Sicuramente è meglio andare intorno ai 100, però è + facile a dirsi che a farsi...
    Le strade del signore sono infinite....io "avevo" scelto la TRIPLA

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    la street e l'autostrada non vanno molto d'accordo.
    fino a 130 l'aria è sopportabile, oltre diventa dura tenere ritmi elevati per lungo tempo

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    Diciamo che la Street ha rapporti un po' cortini, ai 130 si è sui 7000 giri, si avertono delle vibrazioni fastidiose sulle manopole che alla lunga informicolano le mani.
    Per quanto riguarda l'aria non ho avuto nessun problema. Nemmeno con la Speed senza cupolino tornando da Milano (250Km), ad una media attorno ai 140-150, nessun problema. Ma questo dipende giustamente dall'allenamento.
    Per quanto riguarda la zavorra, la Street è una moto comoda.
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  10. #9
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    io l'ho presa solo una volta l'autostrada e per pochissimi chilometri!!!!sono senza cupolino e oltre i 120 e' davvero fastidioso il vento!!!!!!

  11. #10
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    comprarsi un st ho tiger no e , oddio 250 km , motociclisti da bar.
    fatevi le ferie in moto (speed) 5000 km in una settimana
    Ultima modifica di spyke; 20/06/2008 alle 16:47
    arrive raise hell leave

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