Contrappesi Manubrio e S/Montaggio

[faultyman]

Per conto di un amico possessore di Speed, conoscete la misura interna dei contrappesi del manubrio originale Speed?
Inoltre come si smontano dopo aver svitato la brugora? Anche utilizzando una pinza non si riesce a farli uscire dalal sede, sembrano forzati.
I miei li ha montati il meccanico in occasione di altri lavori, ma sono in ferie e non riesco a raggiungerlo per chiedere lumi.
Grazie in anticipo.

[giorgiorox]

guarda qua..

http://www.forumtriumphchepassione.c...ntrappesi.html

[Filomao]

Lo standard e' 22

[faultyman]

Per conto di un amico possessore di Speed, conoscete la misura interna dei contrappesi del manubrio originale Speed?
Inoltre come si smontano dopo aver svitato la brugora? Anche utilizzando una pinza non si riesce a farli uscire dalal sede, sembrano forzati.
I miei li ha montati il meccanico in occasione di altri lavori, ma sono in ferie e non riesco a raggiungerlo per chiedere lumi.
Grazie in anticipo.

grazie 1000, in effeti avevo dimenticato di aver letto un post precedente in merito.
Nessun suggerimento per lo smontaggio?

[alexpran]

Anch'io ho lo stesso problema (di smontaggio)

[Bonzo]

Per smontarli basta svitare la vite e con un martello di gomma dare un colpetto sopra. Vedrai che escono, basta che li tiri con le dita.

[faultyman]

Per smontarli basta svitare la vite e con un martello di gomma dare un colpetto sopra. Vedrai che escono, basta che li tiri con le dita.

Niente! Tolta la vite a brugola e provato il colpo con martelloin gomma , non vengono fuori nemmeno utilizzando le pinze (peraltro rovinando i contrappesi originali... :-( ).

Uffa...........

[Bonzo]

Io lo visto fare da meccanico della concessionaria è ti garantisco che li ha tolti con le dita alla mia!!!!

[krupica]

Prima sviti (non completamente), poi dai un colpetto al contrappeso come se volessi piantarlo nel manubrio: non sul perimetro del contrappeso, ma proprio dove c'è la testa della vite.
Sembra un controsenso, ma per com'è fatto l'expander del contrappeso è la procedura corretta.
Non aver paura e dagli 'sta martellata.
Con le pinze fai solo danni: rovini la parte esterna del contrappeso, rischi di piegare la vite e, comunque, non lo estrarrai mai.

Vai di martellata.

[alexpran]

Prima sviti (non completamente), poi dai un colpetto al contrappeso come se volessi piantarlo nel manubrio: non sul perimetro del contrappeso, ma proprio dove c'è la testa della vite.
Sembra un controsenso, ma per com'è fatto l'expander del contrappeso è la procedura corretta.
Non aver paura e dagli 'sta martellata.
Con le pinze fai solo danni: rovini la parte esterna del contrappeso, rischi di piegare la vite e, comunque, non lo estrarrai mai.

Vai di martellata.

Dopo aver martoriato inutilmente i contrappesi con le pinze, questa sera provo anch'io