regolazione manubrio

[delirio]

ho notato quando ho ritirato la mia street cheil manubrio era inclinato un po troppo in avanti,(forse è stato montato un po di fretta)per cui ho cercato di regolarlo allentando i 4 bulloncini esagonali presenti sullo sterzo,cercando di inclinarlo maggiormente verso di me,ottenendo una posizione apparentemente più comoda...
qualcuno ha avuto lo stesso mio inconveniente?
a questo punto sarei curioso di conoscere la vera posizione del manubrio della street...come mi potrei regolare per avere la posizione originale?

[fearless]

anche io l'ho un po' inclinato verso di me!!!!!! mi ci trovo molto meglio vista la mia statura.

[winter1969]

Anche io l'ho tirato a me di 2 cm circa,la posizione originale per "tirare" era perfetta ma per guidare in relax era troppo caricata in avanti

[s@muele]

Anche io l'ho tirato a me di 2 cm circa,la posizione originale per "tirare" era perfetta ma per guidare in relax era troppo caricata in avanti

quoto

ma dipende molto dallo stile di guida

a me, soprattutto con passeggero, in frenata caricava troppo i polsi

[sirUlrich]

anch'io l'ho avvicinato di qualcosina

[marmor]

Bhe, vado in controtendenza piegando il manubrio in avanti; mi trovo meglio caricando un po' di più l'anteriore e sopratutto per l'angolazione di freno e frizione, originariamente troppo in alto.
Per fortuna sono solo 4 bulloni! Basta fare un po' di prove ed ognuno trova la propria posizione migliore.

[leletriple]

Bhe, vado in controtendenza piegando il manubrio in avanti; mi trovo meglio caricando un po' di più l'anteriore e sopratutto per l'angolazione di freno e frizione, originariamente troppo in alto.
Per fortuna sono solo 4 bulloni! Basta fare un po' di prove ed ognuno trova la propria posizione migliore.

tu l'hai regolato in avanti perchè sei uno smanettone caricando il peso in avanti gli ingressi in curva sono molto più veloci , almeno io ho notato questo

[marmor]

tu l'hai regolato in avanti perchè sei uno smanettone caricando il peso in avanti gli ingressi in curva sono molto più veloci , almeno io ho notato questo

ahahahah...smanettone io!
L'ho regolato così perchè sono 90 kg. e se non carico l'anteriore, il mono originale non ce la fa!...poveretto.

[leletriple]

io sono 105 ahahahahahah

[stevo]

Anch'io l'ho ruotato indietro di un paio di cm. Sono 1.77 cm e in accellerazione controllavo poco lo sterzo. Per l'angolazione delle leve basta regolarle. Io le ho inclinate più in basso.