
Originariamente Scritto da
marmor
Bhe, vado in controtendenza piegando il manubrio in avanti; mi trovo meglio caricando un po' di più l'anteriore e sopratutto per l'angolazione di freno e frizione, originariamente troppo in alto.
Per fortuna sono solo 4 bulloni! Basta fare un po' di prove ed ognuno trova la propria posizione migliore.