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non male, ha riscosso un'ottimo successo
chissenefrega
MCM - Modern Classic Mascherati
Goldfinger 2.0
"Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)
Beh, quel serbatoio in carbonio BRM ha il suo fascino!
Per la Thruxton l'elemento più interessante e innovativo mi sembra il pulsante per il "lampeggio"
Usare il carbonio per elementi non strutturali, in questo caso per sostituire "plastiche estetiche" mi da più fastidio che piacere.
Anche gli ammortizzatori mi sembrano troppo pomposi
Disco flottante e freni a 2 pistoncini la Thrux li monta di serie.... però mi piace che il rosso del disco anteriore richiami e faccia esaltare il pulsante del lampeggio!
Anche la spia della temperatura dell'olio che arriva a 300°Cmi sembra un pò esagerata...
Direi che è molto americana come interpretazione generale...
Sito incasinato!
concordoOriginariamente Scritto da Marcos
Sito incasinato!
Se ti riferisci all'impianto Discacciati che vedi in foto é tutto un altro pianeta rispetto a quello di serie in special modo la pinza che di pistoni ne ha 4 e che pistoni! .. a breve in arrivo anche sulla mia ;o)Per la Thruxton l'elemento più interessante e innovativo mi sembra il pulsante per il "lampeggio"
Usare il carbonio per elementi non strutturali, in questo caso per sostituire "plastiche estetiche" mi da più fastidio che piacere.
Anche gli ammortizzatori mi sembrano troppo pomposi
Disco flottante e freni a 2 pistoncini la Thrux li monta di serie.... però mi piace che il rosso del disco anteriore richiami e faccia esaltare il pulsante del lampeggio!
Anche la spia della temperatura dell'olio che arriva a 300°C
Direi che è molto americana come interpretazione generale...
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