POSSIBILE COSI' PRESTO?????

[Biondo78]

Mercoledì 3 SETTEMBRE,ho firmato il contratto per la street con il mio amico BIGO(ne abbiamo comprate 2 insieme lo stesso giorno).Il conce ci ha detto che ce le avrebbe consegnate a metà OTTOBRE(CAXXO quanto tempo)!!!!!!
Lunedì 8 mi chiama il conce e mi dice che MASSIMO 10 giorni ci consegna le BIMBE(fantastico).
Leggendo sul FORUM vedo che ci sono persone che hanno dovuto aspettare un sacco di tempo per averle,e persino quelli che l'hanno ordinata come me,(a fine AGOSTO inizio SETTEMBRE)devono aspettare molto.
Io mi chiedo:POSSIBILE CHE CE LE CONSEGNI COSI' PRESTO?????
GRAZIE A TUTTI!!!!!!

[xpdev]

Può essere benissimo:

1) Disponibilità inaspettata di Street in casa Triumph causa recessione economica

2) Si è diffusa la voce che le Triumph in generale hanno problemi e cominciano a scarseggiare le vendite....

3) A qualcuno non va giu' che già sia uscita una nuova versione "R" (se non erro) e temono in ritocchi per la versione 2010, visto che siamo a fine stagione estiva, attendono il prossimo anno.

[marmor]

Essendo a fine stagione probabilmente hanno meno ordini da evadere, inoltre è possibile che qualcuno abbia optato per cambiare il contratto e prendere la "R".

In ogni caso ritieniti fortunato perchè qualcuno, ad inizio anno, ha atteso per 4-5 mesi la consegna!

Può essere benissimo:
---
---
2) Si è diffusa la voce che le Triumph in generale hanno problemi e cominciano a scarseggiare le vendite....
---
---

Problemi? Che problemi?

[xpdev]

Fatti un giro sul forum e leggi, purtroppo di moto problemi vari (dal elettrici a meccanici a componentistica) ce ne sono eccome.

Mi dirai, anche altre marche ne hanno.

Certo, non ci piove, ma la percentuale in Triumph è corposa rispetto ad altre marche, ovviamente in relazione alle vendite.

Esempio, per la Tiger:

- Problemi al cambio
- Problemi alla strumentazione
- Problemi di ruggine nel serbatoio
- Problemi con i paraoli
- Problemi di spegnimento improvviso in scalata
e questi mi sono venuti così a memoria.

Se consideri che ne vendono meno di 1.000 all'anno e la percentuale di utenti qui sul forum è inferiore al venduto, ti rendi conto di quel che dico.

[marmor]

---
Mi dirai, anche altre marche ne hanno.
---

Ecco, appunto... vedi BMW, Ducati, etc.

Certo, non ci piove, ma la percentuale in Triumph è corposa rispetto ad altre marche, ovviamente in relazione alle vendite.

Lo dico veramente senza spirito polemico, ma non mi sembra che il sistema corretto, per fare le statistiche di affidabilità di un modello, o men che meno di un marchio, sia leggendo i forum.
Se hai dati oggettivi in base alla complessiva produzione, ma credo sia impossibile reperirli a meno che tu non lavori in Triumph o tu abbia accesso ai loro dati, mi farebbe molto piacere saperli.

Concordo con te che purtroppo, per noi consumatori, tali informazioni
spesso sono impossibili da sapere e l'unico strumento a disposizione sono il passaparola o, appunto, i forum.

[soloperte]

Fatti un giro sul forum e leggi, purtroppo di moto problemi vari (dal elettrici a meccanici a componentistica) ce ne sono eccome.

Mi dirai, anche altre marche ne hanno.

Certo, non ci piove, ma la percentuale in Triumph è corposa rispetto ad altre marche, ovviamente in relazione alle vendite.

Esempio, per la Tiger:

- Problemi al cambio
- Problemi alla strumentazione
- Problemi di ruggine nel serbatoio
- Problemi con i paraoli
- Problemi di spegnimento improvviso in scalata
e questi mi sono venuti così a memoria.

Se consideri che ne vendono meno di 1.000 all'anno e la percentuale di utenti qui sul forum è inferiore al venduto, ti rendi conto di quel che dico.

di sicuro la gente non compera piu' triumph solo perche' qualcuno ha avuto dei problemi.infatti non e' vero che la gente non le compera piu'.sicuro essendo per triumph finita la stagione e' piu' probabile a ridosso dell'inverno avere piu' stockdisponibili.inoltre c'e' il discorso premio vendita di fine anno e quindi qualche concessionario puo' averne qualcuna di piu' in casa proprio per raggiungere il numero di moto vendute per ottenere tale premio.Poi e' una immane cagata dire che le triumph vanno male.forse quella di xpdev ma cio non significa che lealtre vadano male

[xpdev]

.Poi e' una immane cagata dire che le triumph vanno male.forse quella di xpdev ma cio non significa che lealtre vadano male

L' elenco di problemi che ho fatto è preso dal forum, la mia ha solo problemi al cambio, gli altri sono di altre Tiger.

Non venirmi a dire che la qualità è pari alle JAP perchè non è vero, puoi dirmi quel che vuoi ma è così.

Che poi abbia altri pregi tipo la particolarità del motore ed il fascino sono d'accordo.

[giova66]

L' elenco di problemi che ho fatto è preso dal forum, la mia ha solo problemi al cambio, gli altri sono di altre Tiger.

Non venirmi a dire che la qualità è pari alle JAP perchè non è vero, puoi dirmi quel che vuoi ma è così.

Che poi abbia altri pregi tipo la particolarità del motore ed il fascino sono d'accordo.

Quoto il buon Marmor.....
Non sono al corrente dei problemi che affliggerebbero le Tiger, non voglio nemmeno prendere le difese della Triumph, ma relativamente alla Street, ho la netta sensazione che qui sul forum si sia creato una sorta di accanimento nel voler trovare e segnalare difetti a tutti i costi ....... che a volte si rivelano piccoli inconvenienti risolvibili con un banale intervento; in altri casi non si tratta nemmeno di problemi, ma di caratteristiche della moto (vedi cambio.... sarà pure duro, ma nella guida veloce non sbaglia una marcia)...... E poi magari si scorpre che a volte, tali prensunti problemi, vengono segnalati da persone alla loro prima moto, magari provenienti dal mondo scooter..... e pertanto privi di esperienza nel campo motociclistico......(magari si fermano in quarta al semaforo e pretendono di trovare da fermi la folle)

Con questo non voglio di certo affermare che le Triunph siano esenti da difetti, o che siano super affidabli come una Honda, ma, come ho già detto, mi sembra che vi sia un eccessivo allarmismo, che alla fine determina convinzioni errate da parte di molti utenti (o di qualcuno che per caso venga a leggerci), e coseguenti frasi come quella da te pronuciata (o forse era qualcun altro) , che non si vendono street perchè sarebbero martoriate da difetti.
Questo non lo trovo giusto...... Io conosco personalmente almeno 10 proprietari di Street, e nessuno di loro è scontento del proprio mezzo......

[StreetCasual]

Quoto il buon Marmor.....
Non sono al corrente dei problemi che affliggerebbero le Tiger, no voglio nemmno prendere le difese della Triumph, ma relativamente alla Street, ho la netta sensazione che qui sul forum si sia creato una sorta di accanimento nel voler trovare e segnalare difetti a tutti i costi ....... che a volte si rivelano piccoli inconvenienti risolvibili con un banale intervento; in altri casi non si tratta nemmeno di problemi, ma di caratteristiche della moto (vedi cambio.... sarà pure duro, ma nella guida veloce non sbaglia una marcia)...... E poi magari si scorpre che a volte, tali prensunti problemi, vengono segnalati da persone alla loro prima moto, magari provenienti dal mondo scooter..... e pertanto privi di espserienza nel campo motociclistico......(magari si fermano in quarta al semaforo e pretendono di trovare da fermi la folle)

Con questo non voglio di certo affermare che le Triunph siano esenti da difetti, o che siano super affidabli come una Honda, ma, come ho già detto, mi sembra che vi sia un eccessivo allarmismo, che alla fine determina convinzioni errate da parte di molti utenti (o di qualcuno che per aso venga a leggerci), e coseguenti frasi come quella da te pronuciata (o forse era qualcun altro) , che non si vendono street perchè sarebbero martoriate da difetti.
Questo non lo trovo giusto...... Io conosco almeno 10 proprietari di Street, e nessuno di loro è scontento del proprio mezzo......

SUPER QUOTONE!!!!!!

[xpdev]

che a volte si rivelano piccoli inconvenienti risolvibili con un banale intervento

Vallo a dire a chi ha la ruggine nel serbatoio.

in altri casi non si tratta nemmeno di problemi, ma di caratteristiche della moto (vedi cambio.... sarà pure duro, ma nella guida veloce non sbaglia una marcia)......

Non si parla di cambio duro, ma di grattuggiamenti all'innesto della prima, di marce alte che non voglio entrare se prima non si scende di marcia, di impuntate in scalata e senza possibilità di inserire la marcia piu' bassa se non prima di aver rimesso quella piu' in alto ecc.

E poi magari si scorpre che a volte, tali prensunti problemi, vengono segnalati da persone alla loro prima moto, magari provenienti dal mondo scooter..... e pertanto privi di espserienza nel campo motociclistico......(magari si fermano in quarta al semaforo e pretendono di trovare da fermi la folle)

.... questa manco la commento.


Tanto per farti capire:

- Problemi al cambio (cronici su alcune Tiger)
- Problemi alla strumentazione (cronici su alcune Tiger, vedi indicatore benza)
- Problemi di ruggine nel serbatoio (cronica su alcune Tiger, con rifiuto della casa madre di sostituzione serbatoio)
- Problemi con i paraoli (cronici su alcune Tiger)
- Problemi di spegnimento improvviso in scalata
e questi mi sono venuti così a memoria. (su alcune Tiger)

Basta che leggi il forum, non sono mica inventate le cose di cui sopra, sia chiaro.