Recensione street R

[-Johnny-]

cmq IHMO questa su strada con un buon manico sopra fa il culo al 90% di mioto in circolazione comprese tutte le sorellone.................

a secco questa fa 176 kili, con un 3-1 starà sui 168-165......si p'arla di 40 kili in meno di una 1050.............

Si, ma la stabilità si giudica a parità di manico, indubbiamente un pilota fa il culo al 90% di moto in circolazione.
Poi i 40Kg sono eccessivi, si parla di 167 contro i 189. Farla grande saranno 30...

[MrTiger]

Si, ma la stabilità si giudica a parità di manico, indubbiamente un pilota fa il culo al 90% di moto in circolazione.
Poi i 40Kg sono eccessivi, si parla di 167 contro i 189. Farla grande saranno 30...

stabilità a parità di manico? scusa ma che vuol dire??
A parità di manico la 1050 vien messa bellamente dietro.............e credo anche a varano.il telaio della strett è 10 anni avanti alla speed.

la street efettivi pesa 176 a secco.
la 1050 credo passi i 210 osiamo li..............a farla grande saranno 35.

Filo su quelle strade solo pochi mettono in crisi la street di serie e chi lo fa è perchè non sa guidare, se guidi pulito ti assicuro che è difficle arrivare a come dici tu rischiare la vita...

Io guidp pulito non ho problemi con assetti morbidi, invece chi fa la mega sapartona in rettilineo, si attacca ai freni fino a centro curva taglia le curve e riapre violentemente è normale che lo metta in crisi.....

[-Johnny-]

stabilità a parità di manico? scusa ma che vuol dire??
A parità di manico la 1050 vien messa bellamente dietro.............e credo anche a varano.il telaio della strett è 10 anni avanti alla speed.

la street efettivi pesa 176 a secco.
la 1050 credo passi i 210 osiamo li..............a farla grande saranno 35.

Filo su quelle strade solo pochi mettono in crisi la street di serie e chi lo fa è perchè non sa guidare, se guidi pulito ti assicuro che è difficle arrivare a come dici tu rischiare la vita...

Io guidp pulito non ho problemi con assetti morbidi, invece chi fa la mega sapartona in rettilineo, si attacca ai freni fino a centro curva taglia le curve e riapre violentemente è normale che lo metta in crisi.....

Perchè a parità di manico ti permette di fare meno, proprio come hai detto tu.
Ciò significa che la R ne ha solo da guadagnare dalla ciclistica migliorata, proprio quello che volevamo dire...
Sono d'accordissimo sul tuo discorso, ma si discuteva del fatto se ne vale la pena o no questa Street R e, Filo, io ed altri, avevamo detto di si.