Ciao a tutti...
Volevo far notare, se a qualcuno fosse sfuggito, che le flange dei dischi sono grigie invece che dorate... Cambiano anche i dischi?
Nessuno sa se le pedane della Street R sono DAVVERO uguali alla Daytona?
Luca
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Ciao a tutti...
Volevo far notare, se a qualcuno fosse sfuggito, che le flange dei dischi sono grigie invece che dorate... Cambiano anche i dischi?
Nessuno sa se le pedane della Street R sono DAVVERO uguali alla Daytona?
Luca
Ultima modifica di Il Lucchese; 29/09/2008 alle 14:43
..."DAVVERO uguali alla Daytona"...Originariamente Scritto da Il Lucchese
(?!)
Dalle foto sono ugualissimissime alla Street, non alla Day!
Io la street l'ho presa come prima moto, non posso giudicare le sue sospensioni non avendo provato altre medie, ma non l'ho presa con l'idea di "dare la paga a qualcuno". L'ho presa perchè adoro la linea della speed (eccessiva come motore e prezzo per 1 neofita) e questa sorellina la ricalca perfettamente. I suoi 108 cv magari non li sfrutterò mai del tutto, ma la soddisfazione di guidare una Triumph mi ripaga del tutto!
Sabato sono passato al conce alla darsena a Milano, è in vetrina!
Colore (grigio)
Pedane uguali street
Ho fatto quattro chiacchere e sono emersi interessanti spunti:
1) fino a marzo ne avrà solo 20 da vendere, attenzione è il concessiorario più grosso in Italia, quello che ha più disponibilità
2) le sospensioni sono un "resto" della vecchia Daytona, la nuova monta sospensioni diverse. Parlandoci mi ha dato l'impressione che la ritenesse quasi un non senso: hanno fatto la Street poi hanno buttato li la carta delle versione speciale R, vederemo l'anno prossimo....magari nasce una RR
3) Bellissimo il manubrio, ti dà un'ottima idea di controllo e solidità
Per il colore arancio come sapete occorre attendere, ma se si aspetta di vederlo prima staccare l'ordine c'è il rischio di non riuscire ad averla in primavera , visto il numero di pezzi a disposizione
alla fine io ho fatto la mia street S
io la definisco cosi, cucita addosso a me.
non vedo l'ora di cambiare il mono e mettere un kit forcelle per completare l'opera. Ne vado fiero, sia di lei sia dei lavori che gli ho fatto
A Lucca ne arriveranno solo 7... a Massa pure... finite quelle, chi non arriva in tempo dovrà aspettare fine estate 2009!!!
mmmbah ... discutibile la politica di proporre un mezzo superiore con un aumento del prezzo decisamente esiguo
sarei curioso di conoscere le considerazioni di coloro che hanno acquistato la versione standard pochi mesi prima del lancio di questo modello
sia chiaro che considero la standard una motoretta più che degna
Chà England... ! non lasciarci in sospeso... Ieri l'hai provata?! Io Domenica mattina ero attaccato alla vetrina del concessionario a Lecco per vederla ben bene.
Concordo sulla questione colore: il grigio non mi fa impazzire (anche se è a metà strada tra la mia bianca e la tua nera!) e le forcelle anodizzate nero sono "pesanti" esteticamente... un rosso rubino scuro o un ramato starebbe da favola come si diceva in un'altra discussione.
quoto
le considerazione le puoi trovare in tutte le pagine precedenti e anke in questa. Io quando l'ho presa sapevo della prossima uscita della R, il conce mi ha tentato, ma io non volevo più aspettare...kissenefrega della R, se 1 gg sentirò il bisogno cambierò forche ecc.
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