QUANTO PIEGA LA SPEED ????

[marco.bus]

una curiosità.... con quali gomme sei andato giù così?

[sparda_]

cioè fatemi capire... non fa nemmeno in tempo a toccare la pedana che già gratta il carter?
finora non mi é ancora capitato ma voglio saperte se é cosi.
io ho lo zard. ho sentito qui sopra che qualcuno ha toccato pure quello!!! ma ripeto, le pedane non le sentite quando strisciano?????!!!!!!!

[freekazoid]

si sentono quando le strisci, io in pista ho grattato pedane e puntale, ma la cosa capita anche se ti sporgi tanto... il carter non l'ho strisciato , ammazza ma quanto piegate????

[SPEEDXXX]

una curiosità.... con quali gomme sei andato giù così?

PIRELLI DIABLO SUPERBIKE in mescola SC2 ant e Post .

cioè fatemi capire... non fa nemmeno in tempo a toccare la pedana che già gratta il carter?
finora non mi é ancora capitato ma voglio saperte se é cosi.
io ho lo zard. ho sentito qui sopra che qualcuno ha toccato pure quello!!! ma ripeto, le pedane non le sentite quando strisciano?????!!!!!!!

Pedane originali gia' limate e accorciate di almeno 1,5 cm bilateralmente alla prima uscita in pista , mesi prima .
Montate pedane arretrate Valter moto in questa ultima occasione e strisciate pure quelle sia a destra che a sinistra , assieme anche a :
pedalino freno post. - leva cambio marce e purtroppo carter sinistro .

si sentono quando le strisci, io in pista ho grattato pedane e puntale, ma la cosa capita anche se ti sporgi tanto... il carter non l'ho strisciato , ammazza ma quanto piegate????

Il Puntale originale l'ho grattato bilateralmente alla prima uscita ai primi giri e quindi lìho smontato per preseguire , poi riverniciato e mai piu' montato in pista , solo su strada , per " bellezza " .

[pupobiondo]

[MrTiger]

succede quando hai un blocco motore largo come uno scania...........

un amico ha valencia con la moto tutta kittata ha forato il carter....( roby chi sarà stato se non lo svav)

[japkiller]

succede quando hai un blocco motore largo come uno scania...........

un amico ha valencia con la moto tutta kittata ha forato il carter....( roby chi sarà stato se non lo svav)

io il copricarter sinistro l'ho gia' cambiato tre volte perche' forato sotto.... lo zard nella zona centrale e' tutto strisciato e non metto piu' il puntale perche' struscia subito... le pedane arretrate e rialzate non grattano, gratta prima il resto.... comunque spesso il copricarter si fora non perche' struscia, ma perche' mentre struscia a volte si prende il cordolo interno che fa danni..... un assetto piu' racing aiuta a limitare lo schiacciamento della moto ma se gli dai dentro gratti tutto il grattabile.... si dovrebbero realizzare degli "slider" intercambiabili per il copricarter sinistro...

[kelino]

Ragazzi , ciao a tutti .
Vorrei porre una domanda a tutti i pistaioli .
Premetto che sono stato poche volte in pista e quindi non sono un veterano in tal senso , ma guido la moto da quando ho compiuto i 16 anni .
La domanda e' :
A quanti di Voi e' capitato di STRISCIARE A TERRA CON IL CARTER PARAMOTORE SINISTRO ( oltre a limare le pedane arretrate Valtermoto ) ???
Ve lo chiedo perche' io non mi sono limitato a strisciare diverse volte il carter in questione , ma ho alla fine avuto la sfortuna di TOCCARE a terra con lo stesso , e a causa di cio' CADERE perche' lo stesso ha fatto da puntello a terra .
Conseguenze : Manubrio WRP conico rotto ; serbatorio graffiato ; pedana arretrata sinistra rotta .

Il ginocchio serve proprio a questo: a capire che sei al limite.
Quando vedi Valentino che tocca il gomito a terra...mbè...quella è un'altra moto (e un altro pilota!).

kelino

[MrTiger]

io il copricarter sinistro l'ho gia' cambiato tre volte perche' forato sotto.... lo zard nella zona centrale e' tutto strisciato e non metto piu' il puntale perche' struscia subito... le pedane arretrate e rialzate non grattano, gratta prima il resto.... comunque spesso il copricarter si fora non perche' struscia, ma perche' mentre struscia a volte si prende il cordolo interno che fa danni..... un assetto piu' racing aiuta a limitare lo schiacciamento della moto ma se gli dai dentro gratti tutto il grattabile.... si dovrebbero realizzare degli "slider" intercambiabili per il copricarter sinistro...

ocomprare la street r per la pista..................

[kelino]

Assetto OK .
Mono Ohlins posteriore ( tarato bene ) .
Molle e Olio Ohlins all'anteriore con forcelle appena sfilate .
Ginocchio per terra e Culo uscito fuori dalla moto .
Credo sia tutto OK.

Allora....bo?!?