Come di consueto sono andato a fare il tagliando nella mia officina triumph ufficialissima preferita.....

Fatti tutti i lavoretti
- CAMBIO OLIO + FILTRO
- CAMBIO FILTRO BENZINA
- CAMBIO CANDELE
- PULIZIA FILTRO BMC
- PULIZIA CORPI FARFALLATI E MOTORINO PASSO PASSO
- REGISTRAZIONE CATENA
- CONTROLLINI VARI

( tra cui ripristino delle filettature attacco bobina del cilindro centrale che aveva perso qualche filetto, con elicoil in 7 min netti, grande roby!!!) arriviamo come sempre a fare il livello dell'olio.....e non capiamo , come sempre, come mai nel mio tiger ce ne vanno quasi 4 kili e nel suo del 2003 3.5.....e finalmente capiamo..........

LE ASTINE DEL 2001 E DEL 2003 SON DIVERSE LA MIA E' PIU CORTA ......COSì NELLE SUCCESSIVE CI VA MENO OLIO.........ma guarda caso quelle completamente esenti da problemi son propio le prime serie....

Eppure i due carter tutto il motore è identico....chissa come mai hanno abbassato il livello dell'olio....

Oltre tutto fatto un test run con quella di Robert con gpr tappato....LA MIA VA DI PIU'........

TIGER 955 80000KM....