spippolatori contagiosi....

[jollyroger]

l'unica nota è che forse bisogna ritoccare la carburazione... almeno la regolazione freno aria... perchè la mia esperienza da vespista mi dice che gli scoppiettii in rilascio sono indice di getto di minimo piccolo/freno aria troppo chiuso.............
.................se becco lo scienziato che al posto di usare una classica "testa a taglio" ci ha messo una testa esagonale me lo tiro sotto col treno!!!!
esiste in vendita qualche attrezzo per poter regolare il freno aria alla bonnie?

Di norma il maggior responsabile degli scoppi in rilascio non è la carburazione magra al minimo ma il sistema iniezione aria secondaria (da togliere?)

OCCHIO...le viti aria hanno una testa cosiddetta a "D" ecco l'attrezzino specifico di Jenk's bolts per ingaggiarle.....





Jenks' Bolts

[Frankie100]

grazie Jolly

ragionandoci su avevo pensato anche io che gli scoppiettii in rilascio potevano essere procurati dal malefico sistema di iniezione aria (da togliere al più presto).

Per quanto riguarda la vite immaginavo fosse semplicemente esagonale... invece è addirittura a D!!!!

...confermo, se becco chi ha deciso di mettercela me lo tiro sotto col treno!


dovrò procurarmi un po' di materiale.

Grazie per il supporto tecnico e morale

[Herbie 53]

io non spippolo più!!!

[Marcos]

io non spippolo più!!!

[CHRISTIANTILT]

io non spippolo più!!!

questo te l'avevo sentito dire anche prima di comprare la sella monoposto...
arrivederci al prossimo spippolone...
a proposito,mi sono fatto una monoposto pure io

P.S. bravo frankie,ottima scelta... tienici aggiornati,mi raccomando..