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Risultati da 1 a 10 di 17

Discussione: Motori Ducati

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di lifestylekustom
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    Motori Ducati

    Salve a tutti.
    sappiamo ormai tutti che i motori triumph arrivano anche a kilometraggi considerevoli, anche oltre 100000 solo con la manutenzione ordinaria, e non sono rarita', ma i motori ducati? sono affidabili? io nn ho mai avuto ne guidato ducati, ma un amico meccanico mi diceva che si rompono, a 50000 non ci arrivano. vero?

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  3. #2
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    ne ho avuti 5...Falso....

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di joebar71
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    ...un mio amico ha un 996 con 60.000 km e grossi problemi non ne mai avuti

  5. #4
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    son le solite palle......è chiaro che non è una Honda....ma grossi problemi non ne hanno...salvo i primi modelli nuovi usciti...ma sul motore nulla..

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di joebar71
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    Citazione Originariamente Scritto da TB Herbie 53 Visualizza Messaggio
    son le solite palle......è chiaro che non è una Honda....ma grossi problemi non ne hanno...salvo i primi modelli nuovi usciti...ma sul motore nulla..
    ...condivido in pieno...

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di maxmicione
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    100.000 km per un motore moderno sono pochissimi oltretutto con i modesti carichi che sopporta su una moto

    un motore attuale ben fatto arriva tranquillamente a più del triplo se manutenuto come si deve senza grandissimi interventi
    Fai quel che ami, e fallo spesso. Se non ti piace qualcosa, cambialo. Se non ti piace il tuo lavoro, lascialo. Se non hai tempo a sufficienza, smettila di guardare la TV

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di lifestylekustom
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    Magari i tagliandi costano un botto................le nuove hanno i tagliandi ogni 12000 ma devi cambiare la distribuzione gia' a quel kilometraggio li!!!

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    la stessa cosa dicono dei motori triumph....e che se succede qualcosa as un motore ducati o triumph fa notizia succede a una jap è normale...vero è che i tagliandi ducati costano molto
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di maxmicione
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    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    la stessa cosa dicono dei motori triumph....e che se succede qualcosa as un motore ducati o triumph fa notizia succede a una jap è normale...vero è che i tagliandi ducati costano molto
    l'unico vantaggio dei jap è l'alta produzione che permette di affrontare il tema qualità con maggiori mezzi e di poter affrontare costi di sviluppo molto più alti

    gli unici veri problemi dei motori moderni risiedono più che altro nel corretto dimensionamento degli organi di trasmissione e nei dispositivi antinquinamento

    poi tutto dipende da che lavoro svolge il motore chiaramente un uso continuo in pista e/o in città genera sicuramente un usura maggiore rispetto a chi usa la moto per turismo o gite fuoriporta
    Fai quel che ami, e fallo spesso. Se non ti piace qualcosa, cambialo. Se non ti piace il tuo lavoro, lascialo. Se non hai tempo a sufficienza, smettila di guardare la TV

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    I miei amici con Ducati mi parlavano di un aumento considerevole del consumo d'olio attorno ai 60000Km.
    Però sono chiaramente motori un po' datati (tipo il 900 a valvole grosse), non ho esempi di modelli recenti con chilometraggi considerevoli.
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

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