DAYTONA T595 E 955I OWNERS LIST

[tonidaytona]

quelle son le più belle sopratutto se nere e col culone.............

enno'...caro Tigre.
stavolta toppando stai...

l'esercizio di spogliare una daytona mi ricorda quando andavano di moda i vesponi px e tutti gli toglievano le pance laterali , la ruota di scorta e le orripilavano con cupolini e portapacchi da lavanderia.

poi venne la moda del custom..
e tocco' alle povere virago e shadow essere mutilate fino a diventare le brutte copie venute peggio che male di choppers bobbers e affini.

cosi' e' la moda della daytona "speddizzata"

si prende una stupenda motocicletta disegnata con una piuma agitata dal vento precedentemente intinta nel calamaio della passione.
la si smonta e si fa che cosa???

una speed.

[MrTiger]

enno'...caro Tigre.
stavolta toppando stai...

l'esercizio di spogliare una daytona mi ricorda quando andavano di moda i vesponi px e tutti gli toglievano le pance laterali , la ruota di scorta e le orripilavano con cupolini e portapacchi da lavanderia.

poi venne la moda del custom..
e tocco' alle povere virago e shadow essere mutilate fino a diventare le brutte copie venute peggio che male di choppers bobbers e affini.

cosi' e' la moda della daytona "speddizzata"

si prende una stupenda motocicletta disegnata con una piuma agitata dal vento precedentemente intinta nel calamaio della passione.
la si smonta e si fa che cosa???

una speed.

Allora la speed è nata spogliando una daytona ( il collaudatore fini in un foss e tornò senza carene).................quindi non mi pare questa eresia.

Se è per quello per me è peggio chi mette lo scarico a trombioncino che fa tanto figo sulle daytona di 10 anni fa che chi la speedizza.

Non sono assolutamente d'accordo, io cercavo un daytona spogliato per diversi motivi.

1. 150 cv
2. ciclistica più efficace
3. radiatore olio nel mezzo ( laterale mi fa cagare)
4. La speed ce l'hanno tutti...........

Con quel che ho speso mi compravo un t595 e una speed ma la moto che ho in box è esattamente quel che volevo.


una streetfighter con 150 cv e una ciclistica appunto.

che cazzo centra talamo ora? mica le disegnava lui le triumph

ragazzi bevete col tappo che è meglio...............

[RubaGallinE]

Allora la speed è nata spogliando una daytona ( il collaudatore fini in un foss e tornò senza carene).................quindi non mi pare questa eresia.

Se è per quello per me è peggio chi mette lo scarico a trombioncino che fa tanto figo sulle daytona di 10 anni fa che chi la speedizza.

Non sono assolutamente d'accordo, io cercavo un daytona spogliato per diversi motivi.

1. 150 cv
2. ciclistica più efficace
3. radiatore olio nel mezzo ( laterale mi fa cagare)
4. La speed ce l'hanno tutti...........

Con quel che ho speso mi compravo un t595 e una speed ma la moto che ho in box è esattamente quel che volevo.


una streetfighter con 150 cv e una ciclistica appunto.

che cazzo centra talamo ora? mica le disegnava lui le triumph

ragazzi bevete col tappo che è meglio...............

lo stesso motivo per cui ho fatto la mia, rendendola ora un po + di moda ....

Sandrello

[Fabrice]

ci sono anke io!
daytona 955i anno 2002 silver
prima di questa bambina avevo la t595 anno 1997 giallo ocra
....amo le daytona. la regina è lei

[tripler3]

Allora la speed è nata spogliando una daytona ( il collaudatore fini in un foss e tornò senza carene).................quindi non mi pare questa eresia.

Se è per quello per me è peggio chi mette lo scarico a trombioncino che fa tanto figo sulle daytona di 10 anni fa che chi la speedizza.

Non sono assolutamente d'accordo, io cercavo un daytona spogliato per diversi motivi.

1. 150 cv
2. ciclistica più efficace
3. radiatore olio nel mezzo ( laterale mi fa cagare)
4. La speed ce l'hanno tutti...........

Con quel che ho speso mi compravo un t595 e una speed ma la moto che ho in box è esattamente quel che volevo.


una streetfighter con 150 cv e una ciclistica appunto.

che cazzo centra talamo ora? mica le disegnava lui le triumph

ragazzi bevete col tappo che è meglio...............

O mr stamane piu scomodo di mia suocera... Citar talamo nn voleva ladciar intendere che fosse lui il designer... Semplicemente una delle persone che ha dato una mano al marchio a livello di novita stilistica ..
E lascia far ogni tanto ... cazzo !!

[MrTiger]

O mr stamane piu scomodo di mia suocera... Citar talamo nn voleva ladciar intendere che fosse lui il designer... Semplicemente una delle persone che ha dato una mano al marchio a livello di novita stilistica ..
E lascia far ogni tanto ... cazzo !!

non lascio fare perchè quello che scrivi non è vero, cazzo.

Talamo in quel periodo non colaborava con triumph per la definizone dei nuovi modelli era solo l'importatore. poi che ha livlloo nazionale avesse fatto molto per il RAT ecc... si ma i modelli erano inglesi al 100% sopratutto i primi son nati da un gruppo di giovani ingegneri, per i motori invece hanno collaborato con la lotus ingeneering.

la prima innovazione talamiana il produzione è la speed 1050.

[tonidaytona]

O mr stamane piu scomodo di mia suocera... Citar talamo nn voleva ladciar intendere che fosse lui il designer... Semplicemente una delle persone che ha dato una mano al marchio a livello di novita stilistica ..
E lascia far ogni tanto ... cazzo !!

lascialo stare quello li
quando ci ritroveremo a far parata con le nostre carenate ci prendera' linvidia del risicone.
e ringrazi che non lo sfidiamo in pista!!



























della balera

1 -TONIDAYTONA: DAYTONA 955i silver anno 2000

2- JUSSPEED: DAYTONA T595 red anno 1998

3- ROBYMECC: DAYTONA T595 & 955i yellow (over 105.000 km!!!)

4 -TRIPLER3: DAYTONA T595 anno 98 yellow (65.000km e non sentirli!!)

5 -ENRICOFERRO: DAYTONA 955i silver 2000

6° -Sloffredo640: DAYTONA T595 SILVER 1997! (12 anni tra pochi giorni..... è di gennaio la bambina.....)

7 - FALCO: DAYTONA 955i anno 2002 all silver

8 - GIGINHO: DAYTONA 955i anno 2004 all black

9 - RR BRUNO: DAYTONA 955i anno 2000 caspyan blue

10- SIR_LANCILLOTTO: DAYTONA 955i anno my2003

11- dottor-LACKY: (ti presto il furgone solo per un daytonamotivo!)

12- kupukupu : DAYTONA 955I anno 1999 nera come la notte!!

13- WOLVERINE : DAYTONA 955I work in progress

14- mrTIGER : DAYTONZA?? 955I

15- Rubagalline : DAYTONA CENTENARIO 955I

16- BuBike : DAYTONA T595 anno 1998 gold

17- aalessio : Daytona T595 1998 Jet Black

18- Alessandro : Daytona 955i anno 1999

19- Paritsch : DAYTONA 955I

20- FABRICE : DAYTONA 955I anno 2002

21- ABQUALCOSA : DAYTONA T595 Tornado Red

[MrTiger]

lascialo stare quello li
quando ci ritroveremo a far parata con le nostre carenate ci prendera' linvidia del risicone.
e ringrazi che non lo sfidiamo in pista!!

tranquillo le moto carenate non mi piacciono se non hanno due cilindri e vengono da borgo panigale.....

cmq in pista basta il tiger................che a varano ha fermato il crono in 1.24.............

[tripler3]

tranquillo le moto carenate non mi piacciono se non hanno due cilindri e vengono da borgo panigale.....

cmq in pista basta il tiger................che a varano ha fermato il crono in 1.24.............

Ti quoto le rosse di borgo panigale.... Ma mi accontento di un vecchio rudere a 3 cilindri GIALLO OCRA che a te piace tanto!!

[tonidaytona]

tranquillo le moto carenate non mi piacciono se non hanno due cilindri e vengono da borgo panigale.....

cmq in pista basta il tiger................che a varano ha fermato il crono in 1.24.............

a vederti girare a Varano con quel lanciasiluri c'era da spellarsi le mani per gli applausi.
giravi il ferro di cavallo con il compasso
a fare un 1,22 con la daytona (silver) e' tutto dire ma credo che con una tigerona non andrei oltre un 1 e28 ( un'ora e ventotto)

jusspeed con la sua ex t509 daytona powered( t595 my97) stacco' pure un bel 1,19 e rotti nell'ultimo endurance in squadra con Cassano.
poi con la red daytona non si e' piu' migliorato...