a cosa serve il RAT?

[giorgiorox]

un abbraccio ragazzi...

"a cosa serve il RAT"? è una domanda che mi son posto questi giorni... qualcuno può togliermi questo dubbio?...


grazie e che per ognuno di voi splenda il sole

a niente...

[MrTiger]

come leggerai un pelo più su, sto organizzando una giornata in pista... (in sardegna è alquanto difficile da organizzare!!!)...



Il triumphista "fighetto" è anche quello che prende la moto e dopo un paio di mesi la cambia!... il fighetto però un giorno può anche cambiare idea e diventare un vero sostenitore!...

Essere motociclisti "CREDO" voglia sempre dire libertà, quindi non mi piace giudicare qualcuno in base alle sue idee... grande rispetto per tutti

Mi dici che "in passato" si sono organizzati eventi bellissimi e io ti credo! e lo dico anche con un po' di invidia... se non altro perchè, come leggerai in questa discussione, tanti non sanno cosa sia il RAT... al massimo scrivono quello che c'è scritto nella tessera!... ecco perchè dico che è meglio se si fa qualcosa.........

---------------MIA CONSIDERAZIONE---------------
se il RAT è solo un modo per incontrarsi e farsi un giro in moto, mi sa che c'è qualcosa che non va!... se il RAT vuol dire giornate in pista, anche qui c'è qualcosa che non va!....

Se vuol dire un filo diretto con "concessionarie e quindi casa madre"..., stringere l'affiliazione fra gente con la stessa passione..., organizzare corsi di guida sicura..., presentare nuovi capi, moto, eventi...ecc. ECCO IN QUESTO CASO MI VEDETE IN PRIMA FILA! ma andare a vedere il rivenditore perché così magari a qualcuno gli viene la brillante idea di cambiarsi moto (vedi "fighetto" che dicevate prima) ecco, quello lo eviterei

ah fatti 3 corsi di guida al triumph day 2 con motospint uno con superwheels alla esorbitante cifra di 10 € caiscuno.

La seconda parte che hai scritto non ne capisco il senso.....

Ma dato che non è obbligatotrio se non vi piace non iscrivetevi.....
Presentare nuovi capi( si magari il nuovo gucci da abbinare al copriserbatoio), nuove moto? azzo ci manca solo triumph a pitti immagine........ma per favore...........poi magari la degustazione degli spriz....

La presentazione delle nuove moto viene fatta con gli open day e le giornate organizzate per le prove in tutta italia...

RAT sono eventi, manifestazioni, vedi tridays, triumph day, tiger raid perù ecc...sono i minirat ( la cena ogni primo mercoledi del mese), sono gli eventi organizzati dai singoli conce ( basta il kill sheep di Faieta per esempio) è cmq fatta per gente che la moto la usa......

Da quello che scrivi hai capito ben poco...............

[tripler3]

Quante idee diverse sul RAT

[Bellideapaolo]

ah fatti 3 corsi di guida al triumph day 2 con motospint uno con superwheels alla esorbitante cifra di 10 € caiscuno.

questa è una cosa molto interessante....

La seconda parte che hai scritto non ne capisco il senso..

fammi capire quale non hai capito e la spiego meglio

Presentare nuovi capi( si magari il nuovo gucci da abbinare al copriserbatoio), nuove moto? azzo ci manca solo triumph a pitti immagine........ma per favore...........poi magari la degustazione degli spriz....

ovviamente non mi piace essere preso per il sedere... se devi rispondere in modo serio sono qui per ascoltarti... ovviamente io mi riferivo alla linea tecnica di triumph...

La presentazione delle nuove moto viene fatta con gli open day e le giornate organizzate per le prove in tutta italia...

RAT sono eventi, manifestazioni, vedi tridays, triumph day, tiger raid perù ecc...sono i minirat ( la cena ogni primo mercoledi del mese), sono gli eventi organizzati dai singoli conce ( basta il kill sheep di Faieta per esempio) è cmq fatta per gente che la moto la usa......

finalmente un accenno di spiegazione... quindi sono eventi organizzati con lo scopo di creare un senso di "cameratismo" fra bikers... no?

Ma dato che non è obbligatotrio se non vi piace non iscrivetevi.....
...............
Da quello che scrivi hai capito ben poco...............

forse non mi sono spiegato, avevo aperto questa discussione proprio perchè non avevo capito niente, NON POCO!!!! ma siccome mi reputo una persona intelligente, ho ben pensato di colmare questa mia lacuna...

Caro MrTiger, ho capito che tu sei uno che al posto del sangue nelle vene ha il liquido di raffreddamento della propria moto ... e capisco che trattare certi argomenti con un novellino ti faccia quantomeno sorridere, se non sbadigliare o peggio... però io sono uno di quelli che ha da sempre sognato la propria moto... ci ho sudato sopra per anni e per un paio di anni ci suderò ancora.
Fin da ragazzetto ho sempre desiderato possederne una, ma tanti problemi me l'avevano impedito... fino all'anno scorso! quando, nonostante problemi molto gravi, l'ho presa!... Magari tu mi potrai vedere come un motociclista da giornaletto perchè possiedo il modello nuovo o perché cerco di differenziarla da altre, ma non è così!... è vero sto imparando, MA mi vanto di questo!... uno che prende la moto perché fa figo!, NON IMPARA, va solo a prendere l'aperitivo... io invece stresso il mio amico motociclista esperto perché mi accompagni a fare escursioni... con quasi ogni tempo (tranne con la neve)..

spero di aver ottenuto un po' di considerazione in più con queste due righe ot!!

senza puntare il dito contro nessuno, leggi l'intervento precedente al tuo "ultimo"....e capirai perché ho aperto questa discussione... solo per saperne di più!

[The Dog]

questa è una cosa molto interessante....



fammi capire quale non hai capito e la spiego meglio


ovviamente non mi piace essere preso per il sedere... se devi rispondere in modo serio sono qui per ascoltarti... ovviamente io mi riferivo alla linea tecnica di triumph...



finalmente un accenno di spiegazione... quindi sono eventi organizzati con lo scopo di creare un senso di "cameratismo" fra bikers... no?



forse non mi sono spiegato, avevo aperto questa discussione proprio perchè non avevo capito niente, NON POCO!!!! ma siccome mi reputo una persona intelligente, ho ben pensato di colmare questa mia lacuna...

Caro MrTiger, ho capito che tu sei uno che al posto del sangue nelle vene ha il liquido di raffreddamento della propria moto ... e capisco che trattare certi argomenti con un novellino ti faccia quantomeno sorridere, se non sbadigliare o peggio... però io sono uno di quelli che ha da sempre sognato la propria moto... ci ho sudato sopra per anni e per un paio di anni ci suderò ancora.
Fin da ragazzetto ho sempre desiderato possederne una, ma tanti problemi me l'avevano impedito... fino all'anno scorso! quando, nonostante problemi molto gravi, l'ho presa!... Magari tu mi potrai vedere come un motociclista da giornaletto perchè possiedo il modello nuovo o perché cerco di differenziarla da altre, ma non è così!... è vero sto imparando, MA mi vanto di questo!... uno che prende la moto perché fa figo!, NON IMPARA, va solo a prendere l'aperitivo... io invece stresso il mio amico motociclista esperto perché mi accompagni a fare escursioni... con quasi ogni tempo (tranne con la neve)..

spero di aver ottenuto un po' di considerazione in più con queste due righe ot!!

senza puntare il dito contro nessuno, leggi l'intervento precedente al tuo "ultimo"....e capirai perché ho aperto questa discussione... solo per saperne di più!

bravo paolo

[Bastard Outside]

bravo paolo

Quoto!!!

[The Dog]

Quoto!!!

[pirata]

questa è una cosa molto interessante....



fammi capire quale non hai capito e la spiego meglio


ovviamente non mi piace essere preso per il sedere... se devi rispondere in modo serio sono qui per ascoltarti... ovviamente io mi riferivo alla linea tecnica di triumph...



finalmente un accenno di spiegazione... quindi sono eventi organizzati con lo scopo di creare un senso di "cameratismo" fra bikers... no?



forse non mi sono spiegato, avevo aperto questa discussione proprio perchè non avevo capito niente, NON POCO!!!! ma siccome mi reputo una persona intelligente, ho ben pensato di colmare questa mia lacuna...

Caro MrTiger, ho capito che tu sei uno che al posto del sangue nelle vene ha il liquido di raffreddamento della propria moto ... e capisco che trattare certi argomenti con un novellino ti faccia quantomeno sorridere, se non sbadigliare o peggio... però io sono uno di quelli che ha da sempre sognato la propria moto... ci ho sudato sopra per anni e per un paio di anni ci suderò ancora.
Fin da ragazzetto ho sempre desiderato possederne una, ma tanti problemi me l'avevano impedito... fino all'anno scorso! quando, nonostante problemi molto gravi, l'ho presa!... Magari tu mi potrai vedere come un motociclista da giornaletto perchè possiedo il modello nuovo o perché cerco di differenziarla da altre, ma non è così!... è vero sto imparando, MA mi vanto di questo!... uno che prende la moto perché fa figo!, NON IMPARA, va solo a prendere l'aperitivo... io invece stresso il mio amico motociclista esperto perché mi accompagni a fare escursioni... con quasi ogni tempo (tranne con la neve)..

spero di aver ottenuto un po' di considerazione in più con queste due righe ot!!

senza puntare il dito contro nessuno, leggi l'intervento precedente al tuo "ultimo"....e capirai perché ho aperto questa discussione... solo per saperne di più!

L'umiltà che dimostri con questo tuo intervento è ormai merce rara, complimenti...

[fitzcarraldo]

Grande Paolo!!!! io sono 27 anni che guido moto e non mi ritengo un granchè come motociclista!!!! lo spirito giusto puoi averlo anche dopo dieci minuti che hai una moto.... e puoi non averlo dopo trent'anni....

[orcablu]

un abbraccio ragazzi...

"a cosa serve il RAT"? è una domanda che mi son posto questi giorni... qualcuno può togliermi questo dubbio?...





grazie e che per ognuno di voi splenda il sole

secondo voi il boss ci lascia fondare il top?

organizziamo anche noi tre uscite all'anno...una lalle cascine a firenze, una sulla tuscolana ed una a parco sud a bari