[TECH][955] Immissione d'aria secondaria sulla testa

[MrTiger]

Giochicchiando con le mie speed (entrambe 955 ma una std 2003 e una allblack 2004) ho notato come unica differenza dal punto di vista meccanico l'impianto di immissione d'aria sulla testa presente in testa all'airbox.

Ora, mi è tornato alla mente un famoso trick che si operava sulle Fazer 1000 dotate anche loro di questo giochetto per superare più agevolmente le normative anti-inquinamento: eliminando questo impianto secondario, le prestazioni ne traevano forte giovamento.

Ora, volevo sapere da qualcuno che ha già messo mano ai 955, se questo vale anche per 3cyl made in UK oppure no.

Specifico che la AllBlack monta uno scarico Triumph in carbonio OMOLOGATO (anche se tutti dicono che no esiste, questo c'è, eccome!) e filtro aria originale (anche se è in previsione un K&N come è sempre stato in tutte le mie precedenti moto).

esiste eccome ce lo aveva un amico quello vero triunz omologato , è più lungo e brutto di quello aperto.......e non rende una ceppa........

per gli ignoranti che ignorano: nel lontano 2002 era uscita la speed ma la triunz non aveva pronti gli scarichi Allora il sig talamo parlò con un certo Stanga ( mr shark) per una produzione di scarichi per speed triple e daytona nel periodo in cui preparavano quelli originali.

ah vendi CM su diablo separatamente??

Praticamente uno potrebbe montare l'airbox della daytona che mi pare abbia i cindotti per aria dall'esterno!!!

solo le serie 130 cv le 149 no..............siate precisi che poi si agitano........ e scrivono i post : mi hanno rubato i condotti!!!!!!!!!!