andate in edicola

[Gambero]

io dico semplicemente questo: se, ai tempi in cui ho ordinato la mia N, fosse stata disponibile la R, avrei senz'altro optato per quest'ultima.
e mi sono sentito fregato dal fatto che dopo pochissimo è uscito un modello superiore della mia moto. caxxo.

quoto

[Bond Street]

wow che disputa! tecnicamente credo che il Monster possa contare su una ciclistica sopraffina ma se non prendi il 900 il motore è un pò fiacchetto in alto, non perchè è bicilindro ma perchè ha 2 valvole sole. le jappe fanno il loro e come giustamente avete detto perdono valore anche se sono ben fatte. stamattina ho scambiato 2 chaicchere con un ragazzo che aveva la GSR con scarichi Yoshimura, bellissimi e anche il sound era ottimo, gli ho chiesto quanto avesse speso, la risposta è stata che Suzuki li regalava in promozione cosa successa anche a me ai tempi del Gsx R Anniversary, regalo Triova Yoshimura in titanio (mai montato ancora li nuovo lo volete?). le promozioni Suzuki in primis ci convengono sul nuovo, ma all'atto della rivendita è un casino perchè ti trovi modelli nuovi al prezzo divalutazione del tuo usato.
io onestamente ho preso la N a ottobre e in conce già c'era la R, ho scelto la N perchè la moto per e è nera

[il_capitano]

aveta voglia di ridere?Andate in edicola e comprate la rivista fast bike!prova della street r,per cominciare;poi come ciliegina una super comparativa tra tutte le naked 600...sono ancora qui che rido!La rivista piu' ignorante in senso buono che ho mai letto

ragazzi l'ho comprato.... sto ancora ridendo... non tanto per come hanno descritto la street nella comparativa... ma per come hanno umiliato le altre moto al suo confronto... linguaggio da bar a gogo ecco cosa dicono della nostra belva:




la comparativa conclude con testuali parole:

"La street è prima per distacco e non si vedono delle vere sfidanti [...] potrebbe restare la migliore per anni, anche senza sviluppo. Anni luce distante"

Non è che sareste così gentili da mettere qui sul forum l'intero articolo?

[Fulvioz]

lo puoi prendere e basta...

cambia erba per favore..... sai cosa gliene fregava della gente che montava aftermarket...

la loro paura era di mettere sul mercato un progetto superiore a 8500 euro (quasi il prezzo di una 1000 naked jap scontatissima) e di non vendere....

ecco qual'è il problema...

cmq..... a me questo comportamento non è piaciuto, non voglio continuare questo dialogo con un ubriaco che invece di documentarsi, beve solo birra (fulvioz)....

Purchè ti ricordi bene come la confidenza sia una cosa che va guadagnata e non presa

[btj76]

.... però una jap non la comprerei mai, per il semplice motivo che ogni volta che vai in garage, la sua bellezza svanisce...

Mi sento di CONTRADDIRTI su questo punto. NON generalizzare perché quando apro il Garage e vedo il mio VTR SP1 credimi mi emoziono tanto quando vedo la mia nuovissima Speed con 300KM!!!

[IMG][/IMG]


E poi dovreste sentire come va. E' solo scomoda ma in Futa rompo le balle a molti con questa vecchietta del 2000 credetemi!!!!!

[Gambero]

Non è che sareste così gentili da mettere qui sul forum l'intero articolo?

domani se riesco lo metto.. ma le altre parti dell'articolo riguardano le altre moto..

[scara]

quando apro il Garage e vedo il mio VTR SP1 credimi mi emoziono tanto quando vedo la mia nuovissima Speed con 300KM!!!

MA STAI SCHERZANDO!!!!

tanta robaaa!!! l'sp1 è uno spettacolo!
complimenti: IMHO una delle più belle moto di sempre...

[il_capitano]

domani se riesco lo metto.. ma le altre parti dell'articolo riguardano le altre moto..

Si lo so, ma vorrei leggerlo tutto Grazie in anticipo!

[cianche]

questo per te, stiamo entrando in pareri personali, la cosa è molto bella, io ho espresso la mia, e come te ho avuto una moto jap, che come tale, non che disprezzassi, però, il fascino in pochi mesi è svanito, forse perchè già volevo la street da tempo, forse perchè il motore che c'è sotto non mi faceva ragionare, cmq chiudo la parentesi del mio parere....

Credo che tu abbia ragione di una cosa, sempre rimanendo nei pareri personali,
che quando una moto ti entra nel cuore è difficile guardare obiettivamente il resto.
A me entrò(devastando tutte le altre)nel cuore la prima speed ,ed è tuttora la + bella di tutte per me,però un pò per la cilindrata, un pò per possibilità, era rimasta un sogno irrealizzabile.
Grazie a triumph che ha fatto nascere la street!!!!!

Penso che (come è stato detto più volte) tanti siano rimasti delusi dalla
politica triumph ma che non debbano eserlo più di tanto visto che come sono stati
cambiati alcuni particolari ,sono state mantenute tutte le altre caratteristiche della moto.

N o R é sempre la mejo !!!!!!!

PROVARE PER CREDERE!!

[GiovaV8]

N Vs. R...l'eterna sfida di questo forum