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Risultati da 11 a 18 di 18

Discussione: cambio gomme

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    tre treni 190/55 la moto è perfetta................ho pure la forcella un pelo più corta e la moto si guida benissimo..........

    Non ho capito perchè hai il mono della speed su un daytona ( a meno che non fosse una bibraccio in origine)................cmq le biellette variano anche la progressione e cambiarle non è che alzano e abbassano il culo e basta.

    le differenze ci sono eccome tra 190/50 e 55

    per me rimetti bielle di serie, prenditi un mono con interasse regolabile e monta i qualifier rr col 190/50

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di sir_lancillotto
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    tre treni 190/55 la moto è perfetta................ho pure la forcella un pelo più corta e la moto si guida benissimo..........

    Non ho capito perchè hai il mono della speed su un daytona ( a meno che non fosse una bibraccio in origine)................cmq le biellette variano anche la progressione e cambiarle non è che alzano e abbassano il culo e basta.

    le differenze ci sono eccome tra 190/50 e 55

    per me rimetti bielle di serie, prenditi un mono con interasse regolabile e monta i qualifier rr col 190/50
    ciao Tiger, si ricordi, aveva il bibraccio il tizio che l'ha venduta a me e ha montato un mono che a confronto con altre era più bassa, sono in trattativa con un mono originale day con 10.000 km. e a quel punto credo che montero bilelle originali quindi che mi consigli le 190/50 tu hai detto che con le 55 ti trovi bene

  4. #13
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da scara Visualizza Messaggio
    perchè, in soldoni, difficilmente ti accorgerai delle differenze...
    Insomma....
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  5. #14
    TCP Rider
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    tanto il vecchio speed che il day 955 sono molto seduti dietro; il mio speed è un cm più basso davanti e oltre 1 cm più alto dietro,e in più ho omologato il 180/55...se c'è una cosa che quelle moto non fanno mai è prenderti sotto con l'anteriore a meno che non entri pinzato su una cacca di balena... quoto chi ti segnala il pericolo di multe o pippe con l'assicurazione, ma quella moto diventa davvero molto più agile quanto più sposti il peso davanti; te lo dice uno che sul day 675 ha fatto l'operazione inversa, per cui non sono di quelli fissati per la moto puntata avanti

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di sir_lancillotto
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    Fu DAYTONA 955I 02, Daytona 955i 05 special
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    grazie quoto e sottoscrivo ciao

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di Nerozz
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    KTM 990 ADVENTURE
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    Citazione Originariamente Scritto da obrady Visualizza Messaggio
    quoto tutti
    Citazione Originariamente Scritto da MissionTriple955i Visualizza Messaggio
    quoto
    Citazione Originariamente Scritto da sir_lancillotto Visualizza Messaggio
    grazie quoto e sottoscrivo ciao
    ANCHE IO!

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Rene
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    Torre storta alias Pisa
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    attrezzo con 3 ciui + jappo da viaggio
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    Citazione Originariamente Scritto da Nerozz Visualizza Messaggio
    ANCHE IO!
    Ecco come si fa a prendere i caschetti!!!

    Allora si quota!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di obrady
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    Back to Florence
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    SPEED '08 Black Calliope
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