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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: che succede?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Polso di legno
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    che succede?

    ho usato la tiger la mattina del 6 gennaio...nessun problema.

    Ieri sera prendo la moto...3 lunghi colpi di pulsante per farla partire ma niente...
    al 4°, finalmente è partita...
    Batteria scarica o cosa? e se si, a 8 mesi di vita e nemmeno 6000 km?

    A voi la parola (sono abbastanza deluso)

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di SpeedyFra
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    Aveva freddo...tutto qui...

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Polso di legno
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    oltre a dormire in un garage secco...ha anche il telo...non ha scuse diciamo

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di SpeedyFra
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    beh magari l'hai svegliata troppo presto!!!!

    Comunque secondo me nulla di preoccupante..

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Polso di legno
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    è diverso...è inaccettabile che accada ad una moto nuova

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di SpeedyFra
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    Lo so lo so...hai ragione!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di tixi
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    beh,forse dipende da che uso ne fai,se la usi molto in città ad esempio,a giri moto bassi,è probabile che l'alternatore non c'è la fa a caricare luci+batterie...in ogni caso prendi un tester,misura la tensione batteria a motore spentp...poi la accendi e provi la tensione da accesa....e poi accelerandoprovi se carica.....

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di mission
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    Citazione Originariamente Scritto da Polso di legno Visualizza Messaggio
    oltre a dormire in un garage secco...ha anche il telo...non ha scuse diciamo
    ...con le batterie, specie quelle "moderne" é questione di temperatura; non di umidità, l'esposizione al freddo anche per una sola notte può essere letale anche per una batteria nuova; e non sempre risolvi cambiando batteria, oramai son tutte così..

    P.S. per freddo si intendono temperature neanche tanto rigide (sotto i 10°)

  10. #9
    TCP Rider
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    tiger 1050 bianchissima (casper)
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    posso darti un consiglio?...se dovesse ricapitarti,non insistere troppo con gli avviamenti "lunghi"...piuttosto metti subito sotto carica la batteria e ritenta quando quest'ultima sara' ben carica. altrimenti potrebbe capitarti che a forza di avviamenti a vuoto,ti si "brucino " le candele e la moto si ingolfi.
    almeno,questo è quello che è capitato a me,con conseguente spesa per sostituire le candele.
    ora la moto è collegata fissa ad un mantenitore di carica..ogni volta che la devo usare,lo st5acco ed al primo colpo la piccola parte!
    tiger 08:manopole riscaldate,cavalletto centrale e sella confort triumph, frecce a led,paramani ktm,tamponi paratelaio evotech,scarico zard "alto" + mappa.borsa da sella e serbatoio triumph,valige E41 e bauletto E52 ,paracatena maggiorato,mono tech 2 e kit forcella extremetech.. dunlop roadsmart

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Monfalcone
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    Tiger 1050 WTF
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    17,743
    sintomo dell'inserimento dell'autoditruzione...............la prossima volta la carica di plutonio inserita nello scarico si attiverà.................e boooooooooooooooommmmmmmmmmmmmm

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