ma guarda...da quel che capisco il Tiger crea un effetto decisamente più "d'appartenenza", e qui si vede benissimo. Io ho una ST e, fidati, se ci sali...non scendi più. Carena protettiva: anche ad alte velocità aria ne prendi davvero poca anche con lo screen "aero", maneggevolissima (beh in rapporto ai 220Kg), motore spettacolare, erogazione entusiasmante ma regolare, praticamente sempre in coppia. Comunque una buona cosa da leggere è l'articolo Triumph Sprint ST Motorrad best Sport Tourer 2008, da qualche parte qui sul sito: c'è tutto. Solo una cosa in più: è un modello...come dire? esclusivo qui in Italia. Triumphchepassione sta organizzando un raduno e, per ora, tra tutti, siamo MENO DI 20! (godo!)