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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: tenditore catena

  1. #1
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    tenditore catena

    leggevo ieri sera che alcuni negozi vendono tenditori catena piu leggeri di quelli che vengono montati di serie quali sono però i reali vantagg? è solo un fatto di peso oppure no?

  2. # ADS
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  3. #2
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Catena di distribuzione?
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Catena di distribuzione?
    foprse si riferisce ai tenditori da slitta che dovrebbero avere le triumph col bibraccio ( tiger 955 escluso che ha gli eccentrici fino al 2004)

    se son quelli cmq rendono almeno 8 cv...........

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di super_tele_gattone
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    catanisi sugnu!!
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    955i presidenziale!!!!!.....DAYTONA SPEDDIZZATA.... T595 VERY ORIGINAL
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    SEI UN MITO

  6. #5
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Se non ci dai maggiori ragguagli facciamo fatica a capire...
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Dai filo sono quelli tipo i Lightech, con la vite a manopolina che spunta dietro, da montare sui forcelloni originali.
    Fanno tanta scena, probabilmente sono molto comodi per chi corre e smonta/rimonta la ruota spesso e cambiano tante corone per provare i rapporti, per il resto non servono a niente.


  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    A me farebbero comodo......piuttosto che sgrillettare con la 12 fissa mò da una parte e mò dall'altra (della chiave..) a colpi di 1/23 di giro alla volta....
    Son comodi, dai.......se dopo danno anche 8cv......
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    beh è un oggetto che è tra le masse sospese e le masse non sospese...(tipo i braccetti della sospensione dell'auto) quindi anche un minor peso incrementa un po...

    se riguardante solo sulla masse non sospese si avrebbe un maggior rendimento...

    esempio, cavare 2 kg da un telaio non è la stessa cosa che cavare 2 kg da un cerchione

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Secondo me quegli accrocchi pesano complessivamente molto di più rispetto ai due pattini in lega d'alluminio, le due viti sul forcellone e i due controdadi di bloccaggio sulle stesse..

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Rene
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    Senza considerare che se trovi uno "stronxo", ti gira la manopola e ti allenta la catena in un attimo!!!

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