il meno tiro è tutto da vedere...............cmq....per dire il daytona 955 tanto DIsicriminato a DA 4000 giri è sempre sopra gli 8 kgm di coppiacon punte oltre i 9.Si vero il picco è a 8500 giri ma è solo il picco. Cmq quel motore allunga di strumento oltre i 12000, che vuol dire un 3500 giri utili dopo il picco.Originariamente Scritto da desden
Dede,
la 885 non ho mai avuto occasione di provarla.
La 955i prima serie (come la mia) ha la linea splendida della 885 ed il motore che, personalmente, ritengo "giusto" per questo genere di moto.
Scarso allungo, ma una gran bella castagna ai bassi/medi. La 955i my2002 ha meno tiro, più allungo ed una linea....degustibus
la speed 99 ha il picco piu basso vero ma un regime di giri utilizabile piu ristretto.
il buco visibile nel grafico si elimina con lo scarico aperto., stesso problema ha la speed 02, hanno solo il difetto di funzionare bene con lo scarico aperto, ma visto lo scarico originale non è grave.
