rodaggio?

[diggio]

consigli sul come va fatto per avere il meglio della moto dopo?

intendo n°di km.. giri massimi che si possono raggiungere.. ecc..

grazie

[dave90]

io lo sto facendo come ce scritto sul serbatoio..

[Certo85]

Leggete

[matty675cagliari]

continuate a seguire il serbatoio e non sbaglierete....

[Carletto]

Ma che rodaggio, fategli subito capire chi comanda


Ovviamente scherzo io ho fatto come raccomanda il libretto

[Sbirulino86]

Come c'è scritto sul serbatoio!!!!Magari una tiratina ogni tanto non fa male giusto per sentire il ruggito dei 7000 giri!!!!!Troppo stupenda la sua voce rauca!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Dennis]

Fai come dice il serbatoio per quanto riguarda km e n° di giri, tanto è un freddo cane e tutta la voglia di tirare forte non penso che ti venga.
Per il resto, non tenere la moto ferma né al minimo né sgasando per troppo tempo, parti quando 4-5 tacche nel display si sono accese, usa il cambio ma trattalo con cura e dolcezza, visto che a bassi giri e con il freddo in generale sarà certamente legnoso, non guidare mai ad un regime costante di giri: sii fluido nel manovrare il motore insomma, e non richiedere tanta coppia aprendo troppo il gas a bassi regimi per fare ad esempio un sorpasso inutile.
La ciclistica in generale richiede meno attenzioni, fai attenzione a non stressare troppo l'impianto frenante, anche se con le modeste velocità che potrai raggiungere in rodaggio e l'asfalto freddo non verranno richiamati con troppa energia, fai poi attenzione a non percorrere strade tanto dissestate, anche se cuscinetti delle sospensioni e dello sterzo ed ammortizzatori sono componenti che non hanno bisogno di lunghi cicli di adattamento dopo il montaggio è bene non approfittare della loro benevolenza.

Sii dolce nel guidare insomma, senza far necessariamente addormentare la moto, e vedrai che questa dopo va come un gioiello.

[diggio]

grazie mille per la risposta molto esauriente!

[mh900e]

io il rodaggio lo sto facendo e lo finiro' in pista...purtroppo la moto e solo pista!!!

[mh900e]

approposito:
ho il cambio che tra la prima e la seconda e molto duro (in rodaggio) e fa fatica ad entrare...e normale? si molla con i chilometri?
perche lo speed in rodaggio non aveva la seconda così ostica!!!