io sarei più per l's1....Originariamente Scritto da raino
se tu mi dici cosa hai in mente per l'X1
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io sarei più per l's1....se tu mi dici cosa hai in mente per l'X1
giàgià...ricordavo male...io sarei più per l's1....
cmq per il softail ho in mente alcune cosucce molto "teutoniche" ed altre "blasfeme" su un custom...
L'importante è che al 99% ho trovato la base di partenza!!
Tre passioni:
TVR
Triumph
Tanfoglio
teutoniche???mica vorrai tagliarle il culo????giàgià...ricordavo male...
cmq per il softail ho in mente alcune cosucce molto "teutoniche" ed altre "blasfeme" su un custom...
L'importante è che al 99% ho trovato la base di partenza!!
noooo anzi, glielo metto bello grosso...teutoniche???mica vorrai tagliarle il culo????
Tre passioni:
TVR
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Tanfoglio
beh io ho un kawasaki h1 500 del 1973, ora pian piano lo sto restaurando per farlo tornare come originale in modo da iscriverlo al registro storico e rimetterlo in strada,ho solo la targa ed è radiato....
ma appena sara di nuovo in funzione qualche modifichetta l'ho pensata:
semimanubri, monoposto e filtri a cono!!!ne faro una vera cafferacer!!! ovviamente verde kawa
non vedo l'ora di formare scie di fumo blu ai semafori e odore di olio ricinato....
ma il restauro anche se fai date e abb.costoso... va beh,vi terro aggiornati
Gomma da 240 ?
perchè non 300Gomma da 240 ?
l'amico è uno che sa tutto di te e nonostante questo gli piaci
pervertito
poerchè il 300 è inguidabile...perchè non 300
è 250...è già in garage montata sul suo bel cerchio in alluminio ricavato dal pieno..
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poerchè il 300 è inguidabile...
è 250...è già in garage montata sul suo bel cerchio in alluminio ricavato dal pieno..
foto subitooooooooooooooo
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