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togli il cupolino
billo
dagli specchi agli scarichi.....di interventi ne puoi fare 1000.........l'importante è che la moti ti rispecchi.....pezzo per pezzo cerca di avere un'idea su ciò che vuoi...e poi procedi..
qualcuno di voi ha provato a montare il manubrio della 2008 su un modello precedente? Devono essere cambiati anche i risers?
di cose se ne potrebbero fare tante ma anche cosi' non è mica brutta èè!!
secondo me devi seguire i tuoi gusti, se ti piacciono gli scarichi così credo significhi che le sei per un soft tuning, io consiglio di non strafare, io la terrei così, dato che per avere cose pregevoli vanno via parecchi soldini, questo secondo me, anche se i due scarichi arrow della triumph, non li sottovaluterei!
no no adoro gli scarichi originali aperti e non sono per un tuning troppo aggressivo...
mi sento indeciso tra:
- magura sez. variabile + specchietti rizoma radial naked neri (e secondo me già una modifica così si avvicina ai 400/500 euri)
- monoposto in tinta
- copriradiatori neri
- puntale
...l'è un bel problem!
togli specchi e cupolino, via tutto!!!!
Su una marea di cose, potrei iniziare adesso e finire di dirti tra un'ora. Purtroppo secondo me per prima cosa bisorrebbe cambiare gli scarichi non tanto per estetica ma per peso.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
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