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No, non è una questione di sbagliarsi, io non le ho mai provate le RR, ho solo detto quello che ho letto in questi mesi in vari forum.Originariamente Scritto da Warsteiner
Se te che sei bello..... e ti trovi meglio con le RR sono felice per te, magari la prossima volta le proverò anch'io.
Una cosa non capisco, stiamo parlando di ottime gomme, come si fa dire che "fanno schifo"???
E' proprio vero, come qualcuno ha già detto... questo è un forum di piloti!
Ultima modifica di steve78; 12/03/2009 alle 11:50
ah ok solite chiacchiere da bar senza nessun fondamento...apposto così.No, non è una questione di sbagliarsi, io non le ho mai provate le RR, ho solo detto quello che ho letto in questi mesi in vari forum.
Se te che sei bello
Una cosa non capisco, stiamo parlando di ottime gomme, come si fa dire che "fanno schifo"???
E' proprio vero, come qualcuno ha già detto... questo è un forum di piloti!
No no, io non ho detto che mi trovo meglio con le RR visto che non le ho mai provate, ho solo detto che le M3 sulla Daytona 675 hanno reso la moto un cesso in quanto a precisione e stabilità, rischiando un paio di volte di ammazzarmi semplicemente prendendo una buchetta a 200.No, non è una questione di sbagliarsi, io non le ho mai provate le RR, ho solo detto quello che ho letto in questi mesi in vari forum.
Se te che sei bello
Una cosa non capisco, stiamo parlando di ottime gomme, come si fa dire che "fanno schifo"???
E' proprio vero, come qualcuno ha già detto... questo è un forum di piloti!
Su delle stradali, naked e quant'altro andranno sicuramente bene, per la mia moto ed io che sono bello (non pilota) no.
a 200 allora sepigli una buchetta ti ammazzi con qualunque cosa
Al TT purtroppo di piloti ne muoiono, ma sui rettifili da 300 all'ora con l'asfalto degno di un campo prova bombardieri non esce nessuno di strada.
Prima mi sono dimenticato di risponderti, le chiacchere da bar che ho letto sono che, le RR hanno un profilo troppo appuntito e danno scarsa sensibilità dell'avantreno.
Diciamo che l'ho presa per buona perchè ho provato la versione monomescola, e un paio di volte ho perso... e ripreso per miracolo, l'anteriore... in strade pulite e senza preavviso.
Ripeto mi è successo con le normali, se mi dite che le RR sono tutt'altra cosa posso cambiare idea.
...e comunque il 99% sono tutte chiacchere da bar, ognuno consiglia le gomme che monta e critica altre senza averle mai provate.
ah ok, avevo letto male.
Ma ribadisco che il feeling con le gomme è molto soggettivo... ma definire le M3 "schifo" mi sembra assurdo
Ultima modifica di steve78; 12/03/2009 alle 12:34 Motivo: UnionePost automatica
sarà ma quando escono(purtroppo),la maggior parte delle volte è per sempre.loro son piloti,con tanto di campo libero noi no....
RR provare sulla speed grande appoggio e feeling sull'anteriore, è logico che una gomma dal profilo appuntito si comporti diversamente suna speed che è un cancello rispetto ad un R6...............
Ho montato le M3 sulla mia Day 955: gran gomme che danno subito confidenza, pur non penalizzando la discesa in piega.
Le ho usate molto anche in pista, se tiri col caldo, tendono a scivolare un pò (ma sempre sincere, avvisano).
Per un utilizzo su strada o misto sono magnifiche, scaldano subito.
Ciauz
M3 in pista provate giusto xkè non ho fatto in tempo a cambiarle e mai più!
per me erano scivolosissime troppo, zero feeling
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