Citazione Originariamente Scritto da tripler3 Visualizza Messaggio
Allora......! Se mi dici che la 147 é troppo leggera d'anteriore.....! Tombola!
Ancor ora é un riferimento nell'attuale segmento delle compatte. Il telaio della 156 accorciatonforte del quadrilateri alto all'anteriore le dona una preisione unica che puo esser travisata e interpretata come nervosismo..
In tanti clienti che presero 159 e venivan da 56/47 mi dissero che nn sentivano quella precisione di guida"mozzi in mano" tipica di quel pianale.
Sicuramente una 147 nn é la piu rilassante alla guida ma pensar che ancor oggi nn avrwbbe bisogno di ausili elettronici x star in strada la dice lunga sulla sua stabilita' e guidabilita'.
In curva é una delle poche vetture che resta neutra in frenata. Nn ha mai avuto assetti particolarmente rigidi e si metteva dietro vetture ben piu tarate.
Oggi ancora secondo me nn ha eguali in sto senso qua.
La serie 1 di bello ha solo la traz posteriore unita alla compattezza del corpo macchina che le dona divertimento alla guida.
Le audi....... Ho sempre pensato che son grandi auto tecnicamente avanti a tutti forse......ma banali e noiose da guidare quasi tipo le mercedes.
Fin poco fa le provavo x forza do cose tutte ste auto xche alfa voleva sempre che noi le provassimo insieme alla concorrenza x ogno segmento.
L'utente medio la sente troppo "sensibile". Inoltre il posteriore, secondo me, non è all'altezza. Cmq leggera a me da noia in uscita, non in inserimento... Secondo em ha sospensioni troppo morbide.

Bei tempi quando c'era la trazione posteriore ed il ponte de djon (che non mi ricordo come si scrive!).

Sarà stato più ingombrante, costoso, pesante; ma a quei tempi le BMW si giaravano tutte e le alfa erano sui binari...

Una cosa bruttissima della 147 sono i pulsanti per i vetri elettrici!!! Ci vuole il braccino dei PUFFI!!! Meno male che sulla 159 sono diversi!