Sospensioni Extremetech: settaggi, consigli, problemi e richieste tecniche

[ilvinomeritas]

mmmmmmmmhhhh

si ma dopo averle montate le forche.....rientra ai box ET e spiega il problema che prima di gara due te le sistemano...... scusate......mi dispiace ma io stesso sono passato a fare da tester.....metti una rondella....aggiungi olio....uno spessore.....ma va a cag...

[maurotrevi]

Ciao ragazzi,
ho spostato di quà il quesito spero che possiate essermi di aiuto.
Mi sa che la Extremetech ha colpito ancora infatti apro questo post perchè ho bisogno di un consiglio dato che non sono un esperto motociclista e un tecnico delle sospensioni. Allora vi spiego, ho appena acquistato le nuove cartucce pressurizate per la mia tiger 1050 e come da dettagli sulle loro caratteristiche sono molto comode per la loro semplicità nel montaggio e sembrano fatte bene ben rifinite varie regolazioni una vera goduria il problema vien fuori appena terminato il montaggio di uno stelo infatti mettendolo vicino all'altro originale mi rendo subito conto che è diventato ben due centimetri più alto e qui il panico in primo luogo perchè pensavo di aver sbagliato qualcosa nel montaggio controllo e niente allora prendo il telefono e chiamo in ditta dove il tecnico mi conferma che è normale, le loro cartucce per il tiger sono più lunghe e nel montaggio bisogna sfilarle dalla piastra superiore di di 7mm, dettaglio (se si può chiamare così) non riportato da nessuna parte e neanche fatto presente al momento dell'acquisto visto che le ho ritirate di persona. La mia domanda è a parte il dettaglio tralasciato che lo prendo con filosofia che la mia moto era già stata abbassata con piastre al leveraggio posteriore e forcelle sfilate di 8mm per la mia altezza e per una mia maggiore sicurezza adesso mi tocca sfilarle ancora di altre 7mm ed arriviamo a 15mm che problemi secondo voi posso avere? vi risulta che è una cosa normale che delle cartucce after nascono più lunghe delle originali? cambiano tanto le caratteristiche della moto con le forcelle in queste condizioni?
Vi prego scrivetemi qualsiasi vostro parere consiglio, spiegazione tecnica qualsiasi cosa insomma perchè non so come comportarmi, la moto mi è diventata più alta ho paura che si sia sbilanciata anche se nella guida normale di tutti i giorni sembrerebbe che non sia cambiato niente solo leggermete più veloce nell'inserimento in curva.
Esprimetevi pure aspetto grazie
Pino

2cm non sono 7mm....

[Mrbrown]

Ciao riesumo questo post in modo da non aprirne un'altro...ho montato mono tech 2, pompanti e molle extremetech sul mio tiger 1050 ma il meccanico dice che secondo lui le lamelle dei pompanti hanno qualche problema perchè non lavorano bene (anzi lavorano peggio dell'originale!! è possibile avere uno schema di montaggio dettagliato dei pompanti inmodo da verificare che le lamelle siano tutte al posto giusto?

grazie
ciao

[maurotrevi]

difficile dirlo senza un banco...

[Mrbrown]

Problema risolto Le lamelle nell'ordine come erano arrivate dall'extremetech chiuse con la fascetta erano sbagliate!! Mi sono fatto mandare da loro uno schema di montaggio e il mecca ha potuto montarle giuste...

[MGBLACKHOLE]

Problema risolto Le lamelle nell'ordine come erano arrivate dall'extremetech chiuse con la fascetta erano sbagliate!! Mi sono fatto mandare da loro uno schema di montaggio e il mecca ha potuto montarle giuste...

[Giuse87]

Ciao riesumo questo post in modo da non aprirne un'altro...ho montato mono tech 2, pompanti e molle extremetech sul mio tiger 1050 ma il meccanico dice che secondo lui le lamelle dei pompanti hanno qualche problema perchè non lavorano bene (anzi lavorano peggio dell'originale!! è possibile avere uno schema di montaggio dettagliato dei pompanti inmodo da verificare che le lamelle siano tutte al posto giusto?

grazie
ciao

ciao..scusa la domanda....ma........
esistono mollo dell'extremetech per il Tiger??
A me risultava di no... (ma potrei sbagliare)

[ilvinomeritas]

si esistono

[Giuse87]

quante cose nuove si imparano...
grazie per la risposta...

[pepino]

ho da poco preso una tiger 1050 e gia' piu' volte le forcelle ant. mi hanno battuto a fondo corsa dandomi una brutta sensazione mi chiedevo se la cosa e' normale visto che e' la prima volta che mi capita pur avendo portato diverse moto .. stavo pensando di spessorare le molle e mettere un olio piu' denso .. se qualcuno mi sa dare qualche delucidazione grazie