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Ciao a tutti!
Una piccola domanda riguardo la Thruxton.
Un mio amico è indeciso tra bonneville e Thruxton: la sua indecisione è data dall'impostazione troppo sportiva che spacca un po' i polsi data dai semimanubri della Thrux.
Qualcuno di voi spippolatori sa se è possibile montare sulla Thrux. un manubrio unico più alto? Se sì, avete idea , o foto , di come può venire?
Grazie a tutti !
Bhè, direi di si, molti lo fanno... qualcuno so che monta anche il manubrio dello Speed per averci una postura più moderna e divertente..
Ciao!
se il tuo amico sta cercando una Thruxx usata, allora è vero che i semimanubri affaticano un po' e credo che per montare un manubrio tipo Bonnie bisogna sostiture anche la piastra di sterzo superiore perchè in quella Thruxx non ci sono gli attacchi...
Se però il tuo amico la vuole prendere nuova... allora le cose cambiano!
Dal 2008 infatti sulla Thruxx non vengono più montati i semimanubri, ma uno "sportbar" che è un po' più basso rispetto al manubrio della Bonnie, ma più comodo dei "vecchi" semimanubri...
E poi... perchè mettere il manubrio Bonnie su una Thruxx? A quel punto non vale la pena prendere direttamente la Bonnie?
In ogni caso... il mio consiglio è di andare in un concessioanrio e provare a sedersi su entrambe... solo così si capiscono le diverese impostazioni e qual'è quella che piace di più!
e' possibile, esiste un apposito kit. Le nuove non montano piu' i semimanubri ma riser e una sorta di sportbar
io l'ho presa nuova un mese fa circa, all'inizio ero abbastanza titubante rigaurdo al manubrio e posizione di guida, calcola che sono 1,90, ora posso dirti che fatta l'abitudine non è poi così male la posizione e probabilmente lascierò l'originale
Grazie mille Daghen!
Credo che preferisca la Thrux. per il motore più allegro, e anche perché per risparmiare dovrebbe andare sulla della SE...ma non è convito dai cerchi in lega.. (non gli posso dare torto)
Ciao
io ho il modello 2008 , e alla fine ho anche fatto ruotare il manubrio di 6mm per averlo più basso e avvicinarmi alla guida dei semimanubri, dopo l'impatto iniziale devo dire che la cosa mi piace ....
mi piace così tanto che alle volte mi chiedo se sarebbe il caso di passare ai semimanubri
anzi qualcuno sa quali sono i passi da fare , quale kit usare , la spesa da affrontare e soprattutto : si possono rimettere gli specchietti bar end che tanto mi piacciono ?
su questo punto mi hanno già detto in molti che credono di no ....
certo che "l'erba del vicino è sempre più verde"
Non so quanto costano i semimanubri originali... ma ad esempio LSL fa dei kit... però costano come l'oro....Originariamente Scritto da simstim
Sui semimanubri originali non si possono montare gli specchi Bar-End perchè sono "tappati"... insomma sono chiusi e hanno solo un piccolo foro filettato per avvitarci i finti contrappesi... almeno sulla mia sono così!
Però penso che si riesca ad "aprirli" con un trapano... e a quel punto non vedo perchè non si possano monatre i "Bar-End"!!!!
Io ho una Thruxton 2004 con i bar-end, esistono degli specchi compatibiliNon so quanto costano i semimanubri originali... ma ad esempio LSL fa dei kit... però costano come l'oro....
Sui semimanubri originali non si possono montare gli specchi Bar-End perchè sono "tappati"... insomma sono chiusi e hanno solo un piccolo foro filettato per avvitarci i finti contrappesi... almeno sulla mia sono così!
Però penso che si riesca ad "aprirli" con un trapano... e a quel punto non vedo perchè non si possano monatre i "Bar-End"!!!!
Eventualmente consiglio di montare questo:
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