IN PIEGA CON LA LEGEND

[Francesco*1971*]

Buongiorno a tutti.
Mi piacerebbe sapere, dai possessori di Legend, come vi trovate nell'affrontare le curve in piega.
La mia Legend, anche se tutti noi sappiamo che non è una moto sportiva, mi da molte soddisfazioni ed anche quando faccio strade tortuose con curve da piega, mi sento sicuro (monto Pirelli Diablo Strada).

Nonostante cio', se guardo gli pneumatici, mi manca sempre quel centimetro (lateralmente) che non riesco a consumare (forse non piego abbastanza.

Qualcuno di voi è riuscito a consumare anche il "centimetro" detto della verrgogna ?

grazie

[iello]

io personalmente direi proprio di si

[Ice]

io non mi vergogno proprio di averlo quel centimetro...

[Herbie 53]

i cm non sono importanti....dicono...

[fitzcarraldo]

herbie di cm. ne ha 23... interessa???

[rompindugi]

ragazzi quel centimetro lì, legend, street o quel che vi pare lasciatelo perdere, anche se lo abbiamo pagato è meglio non usarlo in strada.....

personalmente non l'ho mai usato, nemmeno con le ss jap che ho avuto, e ne sono fiero!

lasciamole alla pista stè cose quì..lì si và fino alla fine del battistrada con gomme anche molto più appuntite, ci si diverte e si rischia il giusto

[Frankie100]

io profilo delle gomme è fatto per per poterlo usare tutto in sicurezza.

la differenza fra la guida pistaiola e quella stradale è quanto tardi si frena e quanto presto si ridà gas.

Non è l'angolo di piega a determinare la prestazione.


Poi c'è chi riesce ad usare tutta la gomma in sicurezza e chi ci deve sudare 7 camicie... ma è una questione soggettiva e assolutamente non bisogna vergognarsi se resta in "famoso" centimetro per parte.

la cosa importante, soprattutto quando si guida su strada, è farlo restando abbondantemente entro i propi limiti

[rompindugi]

scusa frankie ma su questo tasto io sono proprio testone, anche con un profilo stradale per sfruttare tutto l'anteriore (ma anche il posteriore) al giorno d'oggi (a meno di non usare le gomme di flinston) bisogna piegare, e parecchio....
e quando pieghi, e parecchio, il limite (della sicurezza su strada) è un pò troppo vicino qualsiasi sia il livello del pilota.
in strada il limite non sono solamente le nostre capacità di guida, ma i millemila imprevisti che ti sbucano davanti, come puoi con facilità cambiare una traiettoria se sei arrivato alla fine della spalla?
my opinion off course

[Cenerì]

davanti non c'è problema

dietro con la gomma 160 ed il cerchio con canale da 4,25 la vedo parecchio dura riempire la gomma...

già con il cerchio da 4.5 il problema quasi non esiste più e con il cerchio 5 scompare

[Herbie 53]

herbie di cm. ne ha 23... interessa???

53....non 23....53 millimetri