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Kit Conversione Frizione Idraulica
Ragazzi... da 1 a 10 quanta probabilita' ho di riuscire ad adattare il kit di conversione Mecdraulic della PBR per 1050 su Speed Four?
E' l'unico modo per tornare in sella il prima possibile
I problemi allo scafoide dopo 5 mesi continuano ancora! Che palle
io quel kit l'ho rimandato indietro....da spurgare ogni tre per due...
mi dicono che l'unico valido è il magura...
orcache...intriplatosantosubito
nella donna cerco qualcosa di più che un bel paio di tette....un bel culo (citaz.)
AUGURI MAX
WLF
ci sara' un perche' se il pbr costa 200 e il magura 350 no?
Comunque ho intenzione di prendere il pbr e piu' avanti mettere una pompa irc... per ora sono a fine budget ormai.... sto' rifacendo tutta la parte estetica
Ma.... la domanda resta "riesco ad adattarlo?"
non l'ho mai avuto tra le mani, ma penso che sia adattabile a tutte le moto...(o quasi..)
a parte che io l'avevo pagato 150...Originariamente Scritto da ^BUZZ^
ci sara' un perche' se il pbr costa 200 e il magura 350 no?
Comunque ho intenzione di prendere il pbr e piu' avanti mettere una pompa irc... per ora sono a fine budget ormai.... sto' rifacendo tutta la parte estetica
Ma.... la domanda resta "riesco ad adattarlo?"
comunque è praticamente standard... se il manubrio è simile ci va.
ma io mi risparmierei quei soldi ... e li terrei da parte
orcache...intriplatosantosubito
nella donna cerco qualcosa di più che un bel paio di tette....un bel culo (citaz.)
AUGURI MAX
WLF
Il problema non la pompa, ma il cilindro schiavo che ha un pistoncino che varia nella lunghezza. Infatti in elenco la misura tra 955 e 1050, ad esempio, é diversa. É lí che ho il dubbio.
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