Freni street R

[doubleG]

La mia Street ha 6000 km,e non mi lamento della frenata,qui si stava discutendo del fatto che la Street R non freni come ci si aspetterebbe.Se avessi letto per bene l' intera discussione,io ho risposto sul fatto che la Street ha una frenata eccezzionale,non l'ho paragonata a moto diverse!Io per "frenata eccezzionale" intendo ben altro! E,oltretutto,qui si stava parlando di impianti di serie,allora se paragoniamo la "R1 di tuo fratello"alla desmosedici di Stoner?Ma leggete e soprattutto pensate prima di scrivere o cosa?

1° magna tranquillo e non ti agitare, non cambia nulla....
2° il paragone con KTM e simili lo hai fatto tu, tant'è vero che ho portato l'esempio di mio fratello proprio per evidenziare che paragonando la street con altre di altra categoria il risultato non può essere per forza ottimale. Ripeto, il confronto lo hai fatto tu.....
3° prima di indicare ad altri come fare e soprattutto come pensare, ci penseri su, se non altro per buona educazione.
4° in bocca al lupo per i tuoi freni. fine discussione per quel che mi riguarda.

[ALE72]

Dai Ale, non ti scaldare così, double G (starà per Gigi?) non è mica stato offensivo nei tuoi confronti......
E poi sei stato tu a tirare in ballo moto nate per la pista, e non certo dedicate all'uso stradale..... io ad esempio non li vorrei i freni della 1198 sulla mia....perchè non vorrei mai ritrovarmi la moto per cappello.....e staccate ai 300 non ne faccio......al max, per i passi appeninici, mi può capitare dover staccare ai 170-180.....

Vabbe', forse ho esagerato con i toni e chiedo venia.Solo credo di essere stato frainteso,io mi riferivo a quelli che definivano eccezzionale la frenata della Street,pur R che sia.Nella mia vita ho avuto una decina di moto e ne ho provate a bizzeffe,in pista e su strada,ho fatto cross e provato il motard nei motodromi.Ora possiedo una Street che utilizzo su strada e una Daytona da pista, con pompa radiale Brembo, dischi flottanti e pastiglie racing.Nonostante tutto questo non frena come la mia ex 748 SPS da pista.Ma le moto che mi hanno veramente fatto impressione, per quanto riguarda la frenata,sono state la Ducati 1098 S e la KTM Superduke, entrambe provate con impianti di serie.Quelle si possono essere considerate eccezzionali come frenata!

1° magna tranquillo e non ti agitare, non cambia nulla....
2° il paragone con KTM e simili lo hai fatto tu, tant'è vero che ho portato l'esempio di mio fratello proprio per evidenziare che paragonando la street con altre di altra categoria il risultato non può essere per forza ottimale. Ripeto, il confronto lo hai fatto tu.....
3° prima di indicare ad altri come fare e soprattutto come pensare, ci penseri su, se non altro per buona educazione.
4° in bocca al lupo per i tuoi freni. fine discussione per quel che mi riguarda.

Ripeto,non ho fatto il paragone con KTM e simili.Leggi bene.Fine discussione.

[cianche]

Aggiungo che questa mia impressione penso sia accentuata dal fato che provengo da una supersportiva giapponese..
voglio pensare che l'impianto freni qualcosa di diverso l'abbia avuto..

Se è per quello una qualsiasi supersportiva ha anche un'impostazione di guida differente che ti dà diverse sensazioni in frenata.

Francamente dopo 1600 km i freni della mia mi sembrano molto modulabili solo che, visto il peso e la potenza frenante che ha su strada la moto , bisogna farci un pò il "dito" . poi è chiaro che nelle frenate da panico conta molto quanto uno si "impressiona" e riesce a "frenare" non attaccarsi ai freni disperatamente, perchè altrimenti la perdita dell'anteriore è assicurata anche nelle migliori condizioni di asfalto (nelle varie prove che ho fatto a varie velocità in un parcheggione più volte ,si riesce ad inchiodare di anteriore anche a 50 kmh pinzando forte di colpo).

[Fabri83]

Se è per quello una qualsiasi supersportiva ha anche un'impostazione di guida differente che ti dà diverse sensazioni in frenata.

Francamente dopo 1600 km i freni della mia mi sembrano molto modulabili solo che, visto il peso e la potenza frenante che ha su strada la moto , bisogna farci un pò il "dito" . poi è chiaro che nelle frenate da panico conta molto quanto uno si "impressiona" e riesce a "frenare" non attaccarsi ai freni disperatamente, perchè altrimenti la perdita dell'anteriore è assicurata anche nelle migliori condizioni di asfalto (nelle varie prove che ho fatto a varie velocità in un parcheggione più volte ,si riesce ad inchiodare di anteriore anche a 50 kmh pinzando forte di colpo).

Semplicemente quoto...

[magmat]

I freni della mia pinzano benissimo.... potenti e modulabili, non potevo chiedere di meglio.

[giacaj]

è ora di sverginare quell'impianto frenante ke è di serie e frena alla grande.

fatti 1 po di montagna e staccate toste, poi vedi se frena...

[Darkestskies]

è ora di sverginare quell'impianto frenante ke è di serie e frena alla grande.

fatti 1 po di montagna e staccate toste, poi vedi se frena...

quoto, secondo me ancora non l'hai spremuto a dovere
io ho la n e ora che ho messo il kit forche penso che la moto freni bene per essere una nuda della sua categoria. del resto devo stare attento a non bloccare l'anteriore, questo vuol dire che la potenza frenante c'è...purtroppo anche le gomme di serie

[speedtigre]

ho trovato la frenata della street R molto buona!!!!
forse e solo una tua impressione

[giova66]

Vabbe', forse ho esagerato con i toni e chiedo venia.Solo credo di essere stato frainteso,io mi riferivo a quelli che definivano eccezzionale la frenata della Street,pur R che sia.Nella mia vita ho avuto una decina di moto e ne ho provate a bizzeffe,in pista e su strada,ho fatto cross e provato il motard nei motodromi.Ora possiedo una Street che utilizzo su strada e una Daytona da pista, con pompa radiale Brembo, dischi flottanti e pastiglie racing.Nonostante tutto questo non frena come la mia ex 748 SPS da pista.Ma le moto che mi hanno veramente fatto impressione, per quanto riguarda la frenata,sono state la Ducati 1098 S e la KTM Superduke, entrambe provate con impianti di serie.Quelle si possono essere considerate eccezzionali come frenata!



Ripeto,non ho fatto il paragone con KTM e simili.Leggi bene.Fine discussione.

non mi stanco mai di ripeterlo....basta spiegare bene le cose, e non si rischia di venire fraintesi.......ora mi sembra tutto chiaro no?
Allentiamo un po' le tensioni.....Pace e bene fratelli......


PS: ma che diamine!,Io non sono un moderatore.....perchè sto svolgendo mansioni che non mi competono???? (voi direte: ma fatti i ..... tuoi)

[jimmy27]

forse è da far fare uno spurgo.
anche se nuova magari non è stato fatto bene