Per farla breve:
Comprato una Triumph Tiger 1050 Nuova in Gennaio 2008.
Nel Luglio 2010, a 34.000 km (ben prima del tagliando previsto) si è strappata la catena della distribuzione.
Risultato: tre valvole piegate e 900 € spesi.
Il concessionario ha detto che il guasto era fuori garanzia.
Nel Gennaio 2012, a 45.000 km (nessun tagliando previsto) si è rotto il cambio (ingranaggi della 2a e 3a) perché un anello di ritenuta si è allentato.
Il conto si preannuncia salato.
Non ho chiesto al concessionario; mi sembra inutile.
Ciao ciao, Triumph, non mi becchi più.
La prossima moto parlerà tedesco.