Ma voi girate con gli Arrow Slip-on senza DB?

[Dr MAx]

Ciao a tutti,
premetto che sono nuovo nel forum malgrado vi segua da mooolto tempo e in più occasioni siete stati enorme fonte di ispirazione .

L'estate scorsa, dopo stupida caduta nella quale ho grattato un silenziatore, ho montato i fantastici Arrow Slip on sulla mia strettina. Fantastici, per me i più belli in circolazione. Avevo chiesto al conce di Milano se bisognava rimappare la centralina ma mi dissero di no Dico subito che sound a parte, non ho notato delle differenze enormi sull'erogazione.

Settimana scorsa ho fatto il tagliando dei 10.000KM, il conce senza dirmi niente ha rimappato la centralina. Risultato, faccio 500metri, prendo un infarto e torno indietro. MIlle scuse da parte del conce che aveva dimenticato di avvertirmi; in effetti l'erogazione è cambiata molto, diciamo in aggressività, la coppia quando entra è molto più violenta
Ho chiesto se bisognasse cambiare anche il filtri aria ma mi hanno detto di no! (ma non mi fido)

Prima domanda: chi di voi montra gli stessi Arrow ha anche cambiato i filtri? Bisogna per forza? Cambia molto la perfomace della moto?

Adesso la parte migliore. Mi faccio coraggio e mi decido di girare una settimana senza DB killer
Che dire..... sembra ancora un'altra moto, scoppietti a parte l'erogazione è molto ma mooolto brutale Peccato che a me nel casco si forma un frastuono pazzesco e senza tappi nelle orecchie è una tortura.

Seconda domanda: il frastuono degli arrow senza Db killer da fastidio solo a me (forse a causa del casco)? Qualcuno di voi osa girare senza DB killer? se si mi date le vostre impressioni.

Grazie mille e scusate per essere stato così prolisso.

CIAO

[p.bosoni]

Ciao a tutti,
premetto che sono nuovo nel forum malgrado vi segua da mooolto tempo e in più occasioni siete stati enorme fonte di ispirazione .

L'estate scorsa, dopo stupida caduta nella quale ho grattato un silenziatore, ho montato i fantastici Arrow Slip on sulla mia strettina. Fantastici, per me i più belli in circolazione. Avevo chiesto al conce di Milano se bisognava rimappare la centralina ma mi dissero di no Dico subito che sound a parte, non ho notato delle differenze enormi sull'erogazione.

Settimana scorsa ho fatto il tagliando dei 10.000KM, il conce senza dirmi niente ha rimappato la centralina. Risultato, faccio 500metri, prendo un infarto e torno indietro. MIlle scuse da parte del conce che aveva dimenticato di avvertirmi; in effetti l'erogazione è cambiata molto, diciamo in aggressività, la coppia quando entra è molto più violenta
Ho chiesto se bisognasse cambiare anche il filtri aria ma mi hanno detto di no! (ma non mi fido)

Prima domanda: chi di voi montra gli stessi Arrow ha anche cambiato i filtri? Bisogna per forza? Cambia molto la perfomace della moto?

Adesso la parte migliore. Mi faccio coraggio e mi decido di girare una settimana senza DB killer
Che dire..... sembra ancora un'altra moto, scoppietti a parte l'erogazione è molto ma mooolto brutale Peccato che a me nel casco si forma un frastuono pazzesco e senza tappi nelle orecchie è una tortura.

Seconda domanda: il frastuono degli arrow senza Db killer da fastidio solo a me (forse a causa del casco)? Qualcuno di voi osa girare senza DB killer? se si mi date le vostre impressioni.

Grazie mille e scusate per essere stato così prolisso.

CIAO

ci sono un po di discussioni a riguardo.pure a me da fastidio girare senza db,il sound è stupendo ma dopo un po ho un emicrania...quindi tanti modificano il db killer per avere una via di mezzo
http://www.forumtriumphchepassione.c...r-arrow-1.html
...non so per il filtro,io ho ancora l'originale..
senza db sembra salire più velocemente di giri..ma forse è solo l'effetto suond da paura!

[bartman]

bastardi le voglio pure io!
quanto costano?

[Dr MAx]

x p.bosoni

grazie mille per la risposta, allora non danno fastidio solo a me.

x bartman

io li ho presi su Ebay nuovi di pacca da un tipo di Chiasso che subito dopo averli presi ha optato per il low-boy. Mi diceva che in svizzera le fdo non rompono...... mah
Me li ha venduti a 700€, super occasione presa al volo visto che originali in triumph te li vendono a più di mille euri. Cari ma sono una libidine

[ALE72]

Io monto gli Shark,e gia' con i Db killer originali mi dava fastidio il rumore,non ho mai provato a toglierli perche' mi viene il mal di testa al solo pensarciMa sai per caso che mappa ti hanno caricato?Mappa Arrow alti? O la fantomatica mappa 2009?L'erogazione cambia cosi' tanto?Mi daresti qualche delucidazione in piu',sono molto interessato.Grazie.

[p.bosoni]

x p.bosoni

grazie mille per la risposta, allora non danno fastidio solo a me.

x bartman

io li ho presi su Ebay nuovi di pacca da un tipo di Chiasso che subito dopo averli presi ha optato per il low-boy. Mi diceva che in svizzera le fdo non rompono...... mah
Me li ha venduti a 700€, super occasione presa al volo visto che originali in triumph te li vendono a più di mille euri. Cari ma sono una libidine

fin che fai pochi km sono una libidine,soprattutto in rilascio,quando scoppietta,ma se ci fai un giretto sopra i 100km...io non ce la faccio.non è la prima volta che mi fermo e rimonto i db. è tutta un altra cosa ma non credo sia il caso di star male per avere un sound da paura...ora provo con i db modificati e credo sia un buon compromesso,anche perchè girare senza è un rischio,davvero elevato...puo andare bene 1,2,3 volte ma non sempre, e visto che mi è già andata liscia un po di volte non aspetto sia troppo tardi

[lorisss83]

questa è la mia prima moto ma...sbaglio o cn lo scarico(qualsiasi marca esso sia,ki più ki meno) fà un casino osceno,cosa ke i 4cilindri nn fanno???

[franco'56]

Non sento cosa dite!!! parlate più forte.
Si esatto ho un mass 3 in uno e prima avevo gli Zard penta neri....

[wonderwall]

Io ho i leovince che con i db fanno più casino degli arrow senza e mi domando:
Se uno cambia gli scarichi è perchè li vuole rumorosi, altrimenti tanto vale tenersi gli originali che alla fine la moto và forse anche meglio, o no.....
E' come cambiare le gomme e poi lamentarsi perchè pieghi troppo.

[lorisss83]

Io ho i leovince che con i db fanno più casino degli arrow senza(sicuro?) e mi domando:
Se uno cambia gli scarichi è perchè li vuole rumorosi, altrimenti tanto vale tenersi gli originali che alla fine la moto và forse anche meglio, o no.....
E' come cambiare le gomme e poi lamentarsi perchè pieghi troppo.QUI TI QUOTO