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Risultati da 11 a 20 di 23

Discussione: molla hyperpro

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di bikerlatin
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    io ho l'ammo mono hyperpro in ottime condizioni e in vendita che era montata sulla suzuki hayabusa (dal precedente proprietario) ...ora è in scatola ---se a qualcuno interessa lo troverete su VENDO accessori universali..a breve postero' il codice
    venduta la mia triumph rocket evolution 3.0 ( ThE BiSoNs ) nel lontano 2009, allestita come vera SPECIAL premiata al bike show di padova nel 2007

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di solenero
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    Citazione Originariamente Scritto da Danton Visualizza Messaggio
    Scusa, dove l'hai fatto il lavoro?

    E poi... eri tu che avevi contattato quello di Beinasco per il paracatena?
    Sai dirmi qualcosa?
    il lavoro l'ho fatto qui quo qua: Nuova pagina 2

    il paracatena di Beinasco non i risponde....

  4. #13
    Nuovo TCP Rider L'avatar di yellow3
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    Citazione Originariamente Scritto da baffino Visualizza Messaggio
    qualcuno di voi ha cambiato la molla del mono con una della hyperpro,siceramente non volevo spendere un capitale cambiando il mono intero.Secondo me la molla originale si è snervata, infatti ho tirato al max il precarico e all'inizio andava una favola ,la moto era bella caricata sull'anteriore, adesso dopo quale mese che giro in 2 e con borse al seguito mi sembra che si è seduta non poco, la hyperpro mi monterebbe la molla x 130€, e mi ha detto che x la tiger nesta vendendo un mare, lamp
    Premesso che il mio Tiger ha quasi 2 anni e 43k km, ho avuto anch'io purtroppo la tua identica impressione, ovvero che dopo aver completamente chiuso la molla del mono la stessa poco dopo tempo abbia perso moltissimo nervo!!

  5. #14
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da yellow3 Visualizza Messaggio
    Premesso che il mio Tiger ha quasi 2 anni e 43k km, ho avuto anch'io purtroppo la tua identica impressione, ovvero che dopo aver completamente chiuso la molla del mono la stessa poco dopo tempo abbia perso moltissimo nervo!!
    OT . azzo complimentoni, quasi 2 anni e 43k km... , io 2 anni il 07 aprile e 37k km

  6. #15
    Nuovo TCP Rider L'avatar di yellow3
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    OT . azzo complimentoni, quasi 2 anni e 43k km... , io 2 anni il 07 aprile e 37k km
    Compie 2 anni il primo giugno..
    2 anni felicemente trascorsi insieme

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di baffino
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    e come hai risolto il problema,hai cambiato il mono o solo la molla

  8. #17
    Nuovo TCP Rider L'avatar di yellow3
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    Citazione Originariamente Scritto da baffino Visualizza Messaggio
    e come hai risolto il problema,hai cambiato il mono o solo la molla
    Ho fatto finta di niente e me lo son tenuto così

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di baffino
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    io prima di cambiare la ,molla volevo smontarlo e metttere uno spessore sul precarico cosi da caricare un pelo di + la molla

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da baffino Visualizza Messaggio
    io prima di cambiare la ,molla volevo smontarlo e metttere uno spessore sul precarico cosi da caricare un pelo di + la molla
    così al primo dosso schizzi in aria come ralph supermaxieroe......Io prima di cambiarlo,ho provato a chiudere le idrauliche e finchè era asfalto perfetto ,tutto ok,quando trovavo avvallamenti e gobbe invece del pompaggio avevo un effetto uomo proiettile,nonostante i miei 100kg. Se senti il bisogno di indurire oltre le possibilità del mono, cambialo,o,al limite,cambia la molla(se sei di peso molto distante dai 75kg standard può avere un senso),ma ricorda che non è la molla il problema principale,ma le idrauliche.

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di baffino
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    lo so, il problema è che mi girano un po a spendere 500€ o + per una moto di oltre 10000€ dove le cose dovrebbero essere gia come si deve non trovi.

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