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Risultati da 41 a 50 di 91

Discussione: ...200 all'ora.

  1. #41
    TCP Rider L'avatar di Nicco73
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    Citazione Originariamente Scritto da giuino Visualizza Messaggio
    non ci conosciamo, ma un amico comune (senza fare nomi... agostino) elogiava il tuo deretano...
    ...LULO...sfodera le MUTANDE DI GHISA
    MCM
    ....ho deciso quest'autunno mi metto in proprio...faccio il puttano così guadagno soldi per gli spippoli...

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  3. #42
    Il Filibustiere! L'avatar di daghen
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    Weh, ma volgiamo ricominciare a parlare della velocità massima delle nostre moto???


    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ......io ve l'ho già detto che daghen non capisce una mazza...

  4. #43
    TCP Rider Senior L'avatar di Gian
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    Citazione Originariamente Scritto da daghen Visualizza Messaggio
    Weh, ma volgiamo ricominciare a parlare della velocità massima delle nostre moto???

    Giusto......200km sulle ns bimbe opportunamente spippolate non credo siano un sogno....anzi
    Odio "quasi" TUTTI gli scooteristi!!!!

  5. #44
    TCP Rider L'avatar di naturalpica
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    se devo essere sincero non mi attira molto spingere la bonnie fino ai 200km ...
    e francamente manco so se li raggiungerebbe...meglio così

  6. #45
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da Gian Visualizza Messaggio
    Giusto......200km sulle ns bimbe opportunamente spippolate non credo siano un sogno....anzi
    infatti, non vedo tutta questa meraviglia... è pur sempre una moto moderna, con ben 800 cc (o 865), 4 valvole per cilindro ed un'ottima coppia

  7. #46
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    Citazione Originariamente Scritto da gigibiker Visualizza Messaggio
    ehm.., forse io batto tutti. in fatto di cazzate..

    160 km orari con la Scrambler in posizione bella eretta. il casco jet davida che voleva schizzare via mentre mi soffocava con il cinturino..
    E non era autostrada, ma strada provinciale a sole due corsie..
    non so se avete presente la leggerezza dell'avantreno della Scrambler..
    Mah, con la Scrambler sono arrivato anch'io ai 160 in posizione eretta (anzi, li ho superati di poco), un po' leggerina si, ma non è che ci si ammazzasse. Anch'io in provinciale a 2 corsie, ma con la differenza che avevo un giubbotto "serio" ed un casco integrale.
    Senza abbigliamento adatto la percezione della sicurezza cambia, per esempio, se non sono vestito in maniera adeguata, faccio fatica a superare i 100Km/h.
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  8. #47
    Il Filibustiere! L'avatar di daghen
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    La Caffettiera sempre più Tonante! ;-)
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr. Noisy Visualizza Messaggio
    infatti, non vedo tutta questa meraviglia... è pur sempre una moto moderna, con ben 800 cc (o 865), 4 valvole per cilindro ed un'ottima coppia
    Cos'è una battuta?

    Lo chiami "moderno" un motore di 900cc con 60 Cv?

    Forse era più moderno e performante il 1000 "fire" della Fiat...

    Ma a noi le nostre mote ci piacciono anche per questo!!!!


    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ......io ve l'ho già detto che daghen non capisce una mazza...

  9. #48
    TCP Rider L'avatar di Nicco73
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    ...secondo me con una truxxxxton opportunamente ritoccata nell'assetto e nel motore i 200 li raggiungi...meglio però se in un rettilineo in autostrada....
    MCM
    ....ho deciso quest'autunno mi metto in proprio...faccio il puttano così guadagno soldi per gli spippoli...

  10. #49
    Bannato
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    verso Trento...
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    Citazione Originariamente Scritto da daghen Visualizza Messaggio
    Cos'è una battuta?

    Lo chiami "moderno" un motore di 900cc con 60 Cv?

    Forse era più moderno e performante il 1000 "fire" della Fiat...

    Ma a noi le nostre mote ci piacciono anche per questo!!!!


    moderno non credo che sia necessariamente sinonimo di potente...
    60 cv in versione stock, ma quanti di noi non hanno messo le mani sulla moto???

    e poi stiamo parlandi di 200 km/h, mica velocità da lago salato, quasi quasi anche la 1000 fire della fiat li raggiunge

  11. #50
    Bannato
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    Il problema non è il motore, ma il resto. Più che altro la posizione di guida completamente esposta all'aria che, seppure abbassandosi, crea qualche problema alla ciclistica oltre i 170 orari. La stessa cosa ho verificato su alcune naked, la Hornet che avevo raggiungeva i 230/235 di contakm, ma oltre i 210 l'avantreno diventava mooolto leggero. Non mi è mai capitato con le stradali carenate, strada permettendo, anche oltre i 250, sembrava di essere su un binario. Per questo motivo non ho mai amato molto le seppur bellissime maxi naked, sfruttabili solo nel misto ma inutili alle alte velocità.

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