QUANTO SFILARE LE FORCELLE?

[marmor]

In effetti mi sembravano tanti 8 mm. , comunque oggi ho fatto qualche Km. e la moto è radicalmente cambiata! E' un rasoio in curva. Anche troppo!
Non ho fatto pieghe, complici le gomme nuove e l'assetto da verificare, ma credo che adesso dovrò faticare un po' per prenderci la mano e studiare le regolazioni migliori.


Grazie a tutti per le info.
Appena possibile porto l'altezza delle forcelle a 2-3 mm.

[Zapotec]

Bhè, ma attenzione a fare sti giochetti con la forcella... 8-9 mm sono un esagerazione, come hanno già detto in molti.
Così cambi radicalmente l'avancorsa dell'anteriore e stravolgi la ciclistica della moto.
Io farei molta attenzione a fare questi spostamenti. E poi, come hai giustamente detto tu prima, per caricare un po' di più l'anteriore, basta alzare un po' la posizione della sella intervenendo sull'interasse degli attacchi del mono posteriore.
Vai per gradi e trova il giusto equilibrio...
Buona strada!

[viper]

In effetti mi sembravano tanti 8 mm. , comunque oggi ho fatto qualche Km. e la moto è radicalmente cambiata! E' un rasoio in curva. Anche troppo!
Non ho fatto pieghe, complici le gomme nuove e l'assetto da verificare, ma credo che adesso dovrò faticare un po' per prenderci la mano e studiare le regolazioni migliori.


Grazie a tutti per le info.
Appena possibile porto l'altezza delle forcelle a 2-3 mm.

non farti la barba con quel rasoio

[marmor]

non farti la barba con quel rasoio

hihihi.. no, no, faccio attenzione e d'ora in poi mi faccio solo la ceretta!

[jimmy27]

...lui mi ha detto che era meglio sfilare le forcelle di 8 - 9 mm...
Mi sembra un po' tanto! No?

E' meglio alzare il retro o abbassare l'anteriore?

per me sulla street è meglio alzare il posteriore!

l'avantreno ha già poca avancorsa, se sfili le forcelle rischi che nelle curve lente tenda a "prendere sotto"
è in ogni caso 8-9mm di sfilamento in più all'anteriore sono troppi!

[crisgas]

se hai appena cambiato gli ammo provala in configurazione originale cosi capisci le differenze e poi vedi se fare altre modifiche, fare tutto di botto rischi di non capire bene le differenze e se ti trovi meglio o no

[marmor]

se hai appena cambiato gli ammo provala in configurazione originale cosi capisci le differenze e poi vedi se fare altre modifiche

Giusto.
Ho cambiato pure le gomme e le BT016 hanno un profilo molto diverso rispetto alla Qualifier di serie. Adesso mi sembra di avere un'altra moto...

Stasera ripristino l'altezza originale delle forcelle e nel week-end vedo di capirci qualcosa con le regolazioni del mono.

[leo]

Ciao marco, come hanno detto 8-9mm sono tantissimo e rischi di trovarti nei casini a fare tornati in discesa.Anch'io dopo aver montato le bt016 ho notato un leggero peggioramento dell'agilità della moto ( prima diablo rosso) e la difficoltà di stringere le curve ed ho sfilato di 4mm ottenedo un ottimo risultato,ma abbiamo moto diverse ed io avevo montato già mono+ molle-pompanti.

[Endriu ROCSTAR]

a bhe..adesso non ti si impenna più come una disgraziata

[giova66]

Con tutte queste modifiche racing proporrei un cambio di Nick a Marco, in Marmor S, o Marmor RS.......