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Risultati da 1 a 10 di 60

Discussione: Street Fighter: Vista e Provata

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di unregistred
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    Street Fighter: Vista e Provata




    Oggi, approfittando della bella giornata ma sopratutto del demo ride Ducati ho fatto un bel giretto con la nuova MaxiNaked derivante direttamente dalla regina delle SBK ovvero la 1098.

    Da ferma: La moto come linea proprio non mi piace, le linee sono molto simili a quelle della cb1000r in compenso cattura molti sguardi quando ci si ferma ai semafori.

    Il rumore è inconfondibile, il desmodromico di borgo panigale borbotta al minimo. Mi siedo, come prima impressione la seduta è abbastanza comoda nè troppo alta nè troppo bassa (sono alto 1.75) la guida noto che è piuttosto caricata in avanti e sembra di essere su una minimoto per via del ridotto spazio tra la ruota anteriore e la sella tutto compresso in poche decine di cm. La protezione dall'aria è INESISTENTE!

    In partenza noto che l'acceleratore ha parecchio gioco, faccio presente al personale e mi accingo a partire, mollo dolcemente la frizione e con un filo di gas mi immetto sulla strada adiacente.

    Per le prime centinaia di metri cerco di capire come si comporta la moto, prendo un pò di confidenza e inizio ad aprire deciso, come prevedibile la moto ha una forte tendenza al monoruota ma la mia abitudine di caricarmi in avanti in fase di accelerazione limita l'alzarsi della stessa.

    Il motore è fantastico, tira veramente come un forsennato, è davvero pesante riuscire a tenerti aggrappato al piccolo manubrio unica nota negativa è che ai bassi regimi la moto tende a strappare classico dei bicilindrici in compenso ci si ritrova in pochi secondi a velocità pazzesche!

    In conclusione devo dire che è davvero un bel mezzo con un ottima ciclistica
    il costo della moto è alto ma si sa che la qualità si paga, in fin dei conti è un ottima moto (estetica a parte) ma la Street rimane sempre il mio giocattolo preferito!

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  3. #2
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    strappa ai bassi?....sarà che allo stesso numero di giri ha il triplo dei cavalli della maggiorparte delle moto..

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di yatta
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di unregistred
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    Citazione Originariamente Scritto da TB Herbie 53 Visualizza Messaggio
    strappa ai bassi?....sarà che allo stesso numero di giri ha il triplo dei cavalli della maggiorparte delle moto..
    Mi è capitato in rotonde particolarmente lente che il motore andava a singhiozzo, anche con un filo di gas!
    Io col bicilindrico non sono capace!!!!!

  6. #5
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    simpatica, magari...

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Bonzo
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    Citazione Originariamente Scritto da TB Herbie 53 Visualizza Messaggio
    strappa ai bassi?....sarà che allo stesso numero di giri ha il triplo dei cavalli della maggiorparte delle moto..
    I bicilindri vanno così

  8. #7
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Citazione Originariamente Scritto da unregistred Visualizza Messaggio
    Mi è capitato in rotonde particolarmente lente che il motore andava a singhiozzo, anche con un filo di gas!
    Io col bicilindrico non sono capace!!!!!
    non avevo capito io...

    se è cosi han di nuovo toppato con i primi modelli "pre-serie"....successe anche a me

  9. #8
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Citazione Originariamente Scritto da TB Herbie 53 Visualizza Messaggio
    strappa ai bassi?....sarà che allo stesso numero di giri ha il triplo dei cavalli della maggiorparte delle moto..
    Non credo Herbie: ho avuto una Moster 600 anni fa, aveva meno di 50cv e sotto ai 3000 giri strappava uguale.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di unregistred
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    Penso che sia come dice bonzo, è questo il motivo principale per il quale non mi ha conquistato la Shiver, c'è da dire che con queste normative antinquinamento non aiutano......
    Ultima modifica di unregistred; 10/05/2009 alle 12:13

  11. #10
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Non credo Herbie: ho avuto una Moster 600 anni fa, aveva meno di 50cv e sotto ai 3000 giri strappava uguale.
    son cambiate molto...
    e il monster600 non fa testo!

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