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Discussione: CHI HA PROBLEMI NISSIN RADIALE ?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di walterone63
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    Question CHI HA PROBLEMI NISSIN RADIALE ?

    APPENA MONTATO NISSIN RADIALE SU TIGER DOPO 100 MT MI RITROVO BLOCCATO IN MEZZO DI STRADA CON UNA PINZATA DEGNA DI UN GP... MA LA LEVA NON L'HO NEMMENO SFIORATA....MENO MALE NEL DRITTO SE ERO IN CURVA ...GRATT GRATTT .....PANICO ARRIVA DI CORSA MECCANICO TRIUMPH E .....BO.....FATTO FUORIUSCIRE OLIO RIPANICO PER SERBATOIO...OFFICINA RIMONTAGGIO POMPA DI SERIE E GIORNO DOPO LA RUOTA NON GIRA LIBERA MA MOLTO FRENATA ... QUALCUNO HA AVUTO PROBLEMI SIMILI????? CONSIGLI? MA SARA IN GRADO IL MECCANICO IN QUESTIONE....?????

    1500 KM........TIGER BLACK 1050
    Ultima modifica di walterone63; 05/06/2009 alle 13:16 Motivo: rinnovo help

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  3. #2
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    pistoncini sporchi???
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  4. #3
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    pompa poco bona ,nissin non è brembo o dscacciati.

  5. #4
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    ehhh vabbè ma per le esigenze medie ce n'è e di avanzo....

    invece sul ducatone 1198 c'è na pompa che se sbagli a fargli in solletico frena e ti cappotti...
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Rene
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    walterone; ma che lavori hai fatto alla moto? Cambiato solo la pompa? Nuova od usata? Sembra roba da pistoncini come detto da D74. Oppure da incollaggio delle pasticche sul disco...
    Qualche info in più? Magari foto...
    Il perchè di RENE...ogni volta che ci ritroviamo al nostro negozio di accessori e chiedo un prezzo, rispondo sempre... "ma costa un RENE!!!" e così nacque il mio nick motociclistico...
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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Andrebu88
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    Certo che avere certi problemi...porca miseria,si rischia davvero di farsi del male.
    4 ruote spostano il corpo...2 muovono l'anima...

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Incredibile.......

    Provate ad aprire gli spurghi delle pinze mentre la moto rimane frenata. Se esce dell'olio in pressione senza toccare la leva, il problema è idraulico e può essere dato dai tubi otturati ( una piega troppo stretta, per esempio..) o dalla pompa il cui pistoncino non torna indietro fino in fondo (di questo, però, ci si dovrebbe accorgere maneggiando la leva...).
    Se invece l'olio non esce, il problema è meccanico e può essere dato dai pistoncini duri a scorrere ( anche se in una moto con 1500km mi sembra poco probabile...) o dal montaggio maldestro della ruota.
    Sarebbe interessante anche provare a escludere i freni, togliendo le pastiglie. Se rimane ancora dura c'è qualcosa che non va a livello dei cuscinetti o dei distanziali tra ruota e forcelle......

    Auguri.
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di walterone63
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    Hanno montato pompa radiale nissin marcata 11-agosto - 2006 maremma scampagnata...le pinze sono radiali a 4 pist,pompa difettosa di meccanica inchiodata,ora raschiano solo pasticche la ruota non gira libera e lunedi dopo aver rimesso originale ho la visita dal dottore,che montera' una radiale brembo e sostituzione pasticche perche sicuramente vetrificate....... poi vi faro' sapere azz andava bene che ci avro fatto mettere le mani a fa' era solo poco modulabile ma passabile.........e dopo tuttocio' ho anche preso un temporale memorabile in autostrada da 37 gradi a 8 in uscita galleria pistoia che acquata ragazzi era dal 78 con la vespa che non mi bagnavo cosi'.......

  10. #9
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da walterone63 Visualizza Messaggio
    Hanno montato pompa radiale nissin marcata 11-agosto - 2006 maremma scampagnata...le pinze sono radiali a 4 pist,pompa difettosa di meccanica inchiodata,ora raschiano solo pasticche la ruota non gira libera e lunedi dopo aver rimesso originale ho la visita dal dottore,che montera' una radiale brembo e sostituzione pasticche perche sicuramente vetrificate....... poi vi faro' sapere azz andava bene che ci avro fatto mettere le mani a fa' era solo poco modulabile ma passabile.........e dopo tuttocio' ho anche preso un temporale memorabile in autostrada da 37 gradi a 8 in uscita galleria pistoia che acquata ragazzi era dal 78 con la vespa che non mi bagnavo cosi'.......
    beh hai una certa fortuna....
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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di walterone63
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    non era per aumentare la frenata maper renderla piu' modulbile e fare meno sforzo al mio malconcio polso ..... slamps atutti se ci fossero altre esperienze di nissin radiali postate......pisa ,lucca,castelnuovo garfagnana,passo delle radici,s.pellegrino,pievepelago,abetone,la lima,bagni di lucca,lucca,monte serra,cascine di buti,san miniato eheheh che giretto consiglio a tutti,accompagnato da tre bmw di merano.....loro da pievepelago x modena brennero

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