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Triumph in supersport
Grandi notizie dagli States, nelle prove della Supersport Nannelli con la Daytona 675 Be1 è 4° in qualifica.
Avevo letto un' intervista col responsabile del team che diceva che la moto ormai come potenza era ai livelli delle giappo, e che con miglioramenti sull'elettronica e sulla ciclistica il podio era solo questione di tempo.
Beh, direi che ci siamo quasi.
A completare la giornata c'è Mc Coy 7°
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sperem.....
Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!
infatti speriamo!!,,,peccato manchi ancora quel successo di pubblico che la consacrerebbe, giustificandone anche gli investimenti sportivi!!
..tra le 600 non ha rivali in quanto a prestazioni eppure fa fatica ad inserirsi tra i mostri sacri..r6 su tutte!
Beh quest'anno fin'ora hanno fatto proprio cagà, soprattutto in relazione alla scorsa stagione
altro che "potenziale inespresso"
che amarezza
mica vero.....sono migliorati rispetto all'anno scorso, soprattutto in qualifica....avrebbero preso molto di più se non avessero ciccato la partenza e nannelli non si fosse sdraiato l'ultima gara....Originariamente Scritto da Warsteiner
Mah, i bei tempi non contano niente, è inutile mostrare "belle prestazioni" con qualche crono interessante in qualifica, rimonte in gara e quant'altro, alla fine conta come si arriva al traguardo, e lo scorso anno il solo Aitchison, con una moto di certo inferiore rispetto alla Daytona di quest'anno, a portato a casa ben più gloria rispetto a quanto fatto ora da McCoy e (soprattutto) Nannelli.
Intanto Aitchison quest'anno si fa delle belle e grasse risate guardando chi l'ha sostituito sulla moto inglese: lo scorso anno dopo 6 gare aveva 20 punti in campionato (al pari di Nannelli che correva con la Honda Althea), quest'anno 50..
E sempre dopo 6 gare, il primo pilota Triumph quest'anno è McCoy con 29 punti... 9 in più di quanti ne aveva collezionati Aitchison lo scorso anno con tutte le sfighe avute con la moto inedita; mi sembra un po' pochino dopo un anno di esperienza di tecnici e team, tecnici delle sospensioni, senza considerare la moto nuova che è anche ben più affidabile.
Tutto il lavoro speso e i proclami fatti si sono concretizzati in 9 miseri punti in più... Aitchison scendendo dalla Daytona per salire sulla Honda della Althea Racing che era di Nannelli (e che nelle sue mani andava sempre piano) ne ha collezionati 30 in più!!!
Ultima modifica di Dennis; 30/05/2009 alle 22:08
secondo me quest'anno qualche soddisfazione arriva.....ora tutti e 2 sono quasi sempre nei primi 10 in griglia....
e man mano migliorano verso i primi 5.
Facendo delle partenze buone il podio se lo possono giocare cosa che l'anno scorso se lo sognavano...
Nannelli parte in prima fila..... beh, speriamo che mi smentisca!!!
Tocchiamoci le palle!
povco! ahahahaNannelli parte in prima fila..... beh, speriamo che mi smentisca!!!
Tocchiamoci le palle!
Nannelli parte in prima fila..... beh, speriamo che mi smentisca!!!
Tocchiamoci le palle!
ognuno le sue pero'
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