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Discussione: perchè mai settaggi così differenti?

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  1. #1
    Art Director della "TCP Band" L'avatar di giova66
    Data Registrazione
    17/09/07
    Località
    Casalacch/Round Cafè/SS 65
    Moto
    R stavolta...anzi...R.S.I. (R Super Ignorante)
    Messaggi
    9,348

    Question perchè mai settaggi così differenti?

    Ragazzi, la vostra day (2006/2008) e la nostra R dovrebbero avere sospensioni più o meno analoghe......ovviamente parliamo di moto di serie....come mamma triumph le ha fatte

    Ho notato sul libretto U/M nei settaggi consigliati, turistico / sportivo.....che quelli della R sono molto più rigidi di quelli della daytona....
    Capisco che le due moto abbiano una differente distribuzione dei pesi, quindi necessitino di specifiche regolazioni, ma a maggior ragione, visto che la Day è molto più caricata sull'anteriore della R, com'è possibile che il setting consigliato sia molto più morbido?
    In pratica nella R dicono di settare la forcella sia in etensione che in compressione a 2 click dal tutto chiuso......ovvero quasi al massimo

    Secondo voi, Avranno impiegato olio di differente viscosità?
    Molle differenti o con pecarico diverso?

    A proposito, voi come le avete regolate le forche?

    qui c'è la tabellina dei settaggi R
    http://www.forumtriumphchepassione.c...93-post19.html
    Ultima modifica di giova66; 29/05/2009 alle 14:00
    ....hanno tolto da YouTube il video del "LEPRO DI VISERBELLA" di Cevoli e tutti i video di Zelig, e mò in firma che ci metto? In attesa di idee migliori metto il link della mia R.S.I. .....http://www.forumtriumphchepassione.c...r-s-i-evo.html

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