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Ora che la moto non è più in garanzia mi chiedo se è il caso di portarla a fare il tagliando annuale dal concessionario oppure preferire il buon meccanico (amico) sotto casa che in fin dei conti farebbe le stesse cose (cambio olio, filtro, catena ecc..). Il tutto anche per risparmiare qualcosina .... che dite ?
Vai, vai col tuo meccanico di fiducia, purchè rispetti la tabella programmata Triumph che trovi sul manuale d'uso e manutenzione!!!
Cerco una Bonnie anteriore al 2008 già kittata cafè racers, scambio con HD Forty Eight del 2011.
q8..........meccanico di fiducia..........
Chicco,meccanico ....e se lo conosci meglio!Originariamente Scritto da Chicco4
ma cambiarti olio e filtro da solo no?
è un'operazione semplicissima e risparmi comunque almeno una cena...
MCM - Modern Classic Mascherati
Goldfinger 2.0
"Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)
Quoto e magari anche filtro aria se di carta e candele.... smontare il serbatoio è semplicissimo (almeno per chi è cresciuto con le Lego)
Importante è controllare il gioco valvole, io ho fatto anche controllare il sincronismo dei 2 carburatori!
giusto! hai ragione e raggiunti i 20.000 lo farò anch'ioImportante è controllare il gioco valvole, io ho fatto anche controllare il sincronismo dei 2 carburatori!
anche se ben lontano dai 20.000 io mi son controllato tutto in " DIY mode " il conce la mia moto non la vede nemmeno in foto....Importante è controllare il gioco valvole, io ho fatto anche controllare il sincronismo dei 2 carburatori!
You can't teach an old dog new tricks
Ottimo, nn avevamo dubbi Jollyanche se ben lontano dai 20.000 io mi son controllato tutto in " DIY mode " il conce la mia moto non la vede nemmeno in foto.......
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