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Risultati da 31 a 40 di 43

Discussione: carter sinistro...

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    mondo
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    mei co...mplimenti immo; ed io che ho remore a lucidare la piastra manubrio.
    STUPENDI

    potresti spiegare il procedimento?

  2. # ADS
    Circuit advertisement
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  3. #32
    TCP Rider Senior L'avatar di motomike78
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    Avellino
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    Miss Mescalina
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    Citazione Originariamente Scritto da immo...bile Visualizza Messaggio
    Ciao belli ci ho lavorato ed il risultato al momento č questo
    stasera ne parliamo bene ,a presto
    semplicementi meravigliosi

  4. #33
    TCP Rider Senior L'avatar di ramarro
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    Moto
    Tante ex Triumph.. ora Rocket 3 R
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    SPETTACOLO!!!!!!!,ho visto in officina una thx con parecchi pezzi lucidati,non ha niente a che vedere con il cromo.Le parti lucidate danno un senso proprio di special,si vede proprio la lavorazione,ottimo lavoro

  5. #34
    Bannato
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    verso Trento...
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    Mrs. Noisy Bonneville Special
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    complimenti Arcā...anche a me verrebbe la voglia di spazzolare tutto ma per come sono fatto so giā che li rovinerei subito...troppa manutenzione per me

    forse la micropallinatura....č meno impegnativa...vedremo

  6. #35
    Bannato
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    OFF TOPIC !!!
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    Thruxton EFI:altro che carburare scarburare e pippe con i cacciaviti (motomike78)
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    Ciao Immo.... ma il copripignone č quello......... sticazzi!!!!

  7. #36
    Gran Visir MCM L'avatar di Marcos
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    Spalturno (SV)
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    Lucifer's breath 865 carbs
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    Citazione Originariamente Scritto da immo...bile Visualizza Messaggio
    Ciao belli ci ho lavorato ed il risultato al momento č questo
    stasera ne parliamo bene ,a presto
    Direi che hai ottenuto un'ottimo risultato!

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di Apple
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    Lugano
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    Bonnie Black 04
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    grande Immo...fantastico lavoro!!!!

    impossibile fare meglio.

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di immo...bile
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    magenta
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    La procedura č lunga ma basta aver pazienza,se ci riesco io lo puo' far chiunque
    Si comincia sverniciando ,e va fatto bene ,non deve rimanere il piu' piccolo pezzettino di vernice vecchia
    I miei carter erano abrasi (escluso il copripigna,grazie Fitz)io ho preferito riempire il segno piu' profondo con un cordone di saldatura ,poi molatura e si comincia con la tela smeriglio da 300 fino a 800 ad acqua
    Piu' imperfezioni e avvallamenti si spianano piu' il risultato finale sara' migliore,ho provato diversi dischi ,feltri e abrasivi
    e ho deciso che la passata finale la fara' il mio lucidatore ,non ci sono storie chi č del mestiere ha una marcia in piu'
    Ho usato anche il polisch ma lo sconsiglio ,non lucida ma opacizza
    L'ideale sarebbe avere a disposizione un albero lungo per evitare che il mandrino ,nel mio caso del trapano a colonna,vada a toccare il pezzo rovinandolo
    Sull'argomento hanno scritto tutto quello che c'č da sapere ,io ho fatto una veloce sintesi della mia prima esperienza ,che non č ancora finita ,appena ho finito posto la foto



    Questi sono i materiali che ho usato ,mancano i fogli di carta smeriglio







    .

  10. #39
    TCP Rider Senior L'avatar di keir
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    mondo
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    Grazie mille Arcā, come sempre profesionale, cortese e preciso.
    Ho capito che non č cosa mia

  11. #40
    TCP Rider
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    Bonnie T100-KTM Duke690-Enfield 500-Guzzi Falcone-Laverda 500-Vespa 160GS-Norton Commando-BMW R100RS
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    Citazione Originariamente Scritto da frarch Visualizza Messaggio
    Qualcuno sa dirmi come sono trattati i carter delle nostre moto? Non quelli cromati delle T100...ma quelli opachi..
    lo chiedo perchč non so cosa...ma qualcosa che č scolato dall'alto (credo il Cillit Bang che ho usato per pulire il serbatoio)...mi ha macchiato i carter...come se avesse dissolto la patina in alcuni punti...


    qualcuno sa come trattarli!!!????
    Come si fa ad usare quella specie di acido solforico che e' il prodotto che hai nominato su una moto ??????????
    E' il minimo che poteva capitare. Mi stupisco che non abbia distrutto la vernice del serbatoio.....

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