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Discussione: SPEED 4 INSIDE CLUB

  1. #411
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    Citazione Originariamente Scritto da Yuri9 Visualizza Messaggio
    ...dai vedo di farle un paio di foto magari sabato...

    ...ragazzi pignone e catena appena fatti : EURO 237 ...
    ammappa una settimana per fare le foto?
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

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  3. #412
    TCP Rider L'avatar di Yuri9
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    ...hai ragione...ma la pigrizia mi attanaglia...
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  4. #413
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    la pigrizia di fare le foto...
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

  5. #414
    TCP Rider L'avatar di Yuri9
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    ...esatto...di andare in box in settimana apposta per far le foto alla moto...
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  6. #415
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    Ragazzi forse sono un pò OT ma viste le numerose richieste vorrei inserire quì una immagine della staffa per ADATTARE IL CUPOLINO DELLA SPEED 1050 ALLA FOUR


    che altro dire...Ormai la moto l'ho venduta e altre foto specifiche della staffa non le ho, comunque:
    • La staffa io l'avevo fatta fare in alluminio (perchè è più leggero del ferro) di un'adeguato spessore, ma prima avevo fatto una sagoma di cartone

    • I fori che vedete nella staffa sono per il fissaggio alla strumentazione (3?), per il fissaggio al cupolino che se lo acquistate aftermarket lo dovrete bucare voi (2 e poco visibili dalla foto, ma sono a contatto con il tavolo) e non meno importante il foro (rettangolare) al centro per far passare il cavo della strumentazione

    • Ecco il perchè della sagoma in cartone prima di tutto...con tutti quei fori è facile sbagliare la posizione oppure fare dei fori (tipo quello del cavo della strumentazione) troppo piccoli!


    Infine il lavoro è semplice ed ha una bella resa (de gustibus)
    ciao

  7. #416
    Presidente Speed Four Club L'avatar di Smash82
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    ottimo grazie
    ...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...

  8. #417
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    Soto...... io ho ancora la trasmissione originale..... 27.000km e il mio meccanico personale (un amicone ) mi ha detto che sarebbero soldi buttati via ora come ora perche' ho i denti e la catena ancora messi benissimo.... fino ai 35.000km potrebbero reggere serenamente, indi, sarebbe da cambiare kit solo per sfizio e prestazioni, ma non certo per usura Con tutte le modifiche che sto' facendo infatti rimando la spesa, finche' si puo' eheheh
    She's NOT a Speed Four, she's MY
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    ELIZABETH E' IN VENDITA ! ! !

  9. #418
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    Citazione Originariamente Scritto da ^BUZZ^ Visualizza Messaggio
    Soto...... io ho ancora la trasmissione originale..... 27.000km e il mio meccanico personale (un amicone ) mi ha detto che sarebbero soldi buttati via ora come ora perche' ho i denti e la catena ancora messi benissimo.... fino ai 35.000km potrebbero reggere serenamente, indi, sarebbe da cambiare kit solo per sfizio e prestazioni, ma non certo per usura Con tutte le modifiche che sto' facendo infatti rimando la spesa, finche' si puo' eheheh
    Quoto, 32milaKm e trasmissione ancora buona,
    con un pò di riguardo nella sua cura (lubrificarla il più spesso possibile) questi kilometraggi si raggiungono agevolmente

  10. #419
    TCP Rider L'avatar di Yuri9
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    a 32.069 km ...ho cambiato pignone e catena(una settimana fa) ...non si poteva piu' andarci in giro...
    R.A.T. LECCO MEMBER

  11. #420
    TCP Rider L'avatar di s4_seblog
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    a 32.069 km ...ho cambiato pignone e catena(una settimana fa) ...non si poteva piu' andarci in giro...
    si vede che io in questi 30k km non ci ho dato di gas abbastanza ...
    (o che ho lubrificato di più la catena ... )
    cmq finchè regge non si cambia...

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