SPEED 4 INSIDE CLUB

[sototò]

chi mi da una mano a sistemare il contakm?
ieri di ritorno dall'austria è impazzito e ora conta alla cazzo di cane...

il buon Sim1 mi ha detto che è il magnete che legge la velocità,
mi dite se sapete quanto costa e se si riesce a cambiare da soli?
(vorrei come sempre risparmiare col fai da te...)

IO l'ho fatto cambiare e non è costato poco.. mi sembra circa 160 solo il pezzo + un'oretta di lavoro
Poi non so che manualità hai tu.

quanto è consigliabile questa mod?

TWO TRIUMPH HEADLAMP RELAYS FOR TIGER SPRINT SPEED TRIPLE OTHER TRIUMPH MODELS 1xPAIR

Scusate l'ignoranza.. ma che cos'è?

[SaMp3i]

sono i due relays necessari per accendere entrambe le lampade... in pratica due anabaglianti invece del singolo anabagliante sulla lampada destra

[sototò]

sono i due relays necessari per accendere entrambe le lampade... in pratica due anabaglianti invece del singolo anabagliante sulla lampada destra

Ah ecco, volevo farlo anche io tempo fa, come sulle nuove triple.
il meccanico triumph mi ha detto che si rischia l'alternatore, nonostante si sostituiscano anche i fusibili.
Smash ha sostituito interamente le parabole dei fari ed ha i fari simmetrici. Bisognerebbe chiedere a lui...

[^BUZZ^]

ehmmmm seba.... e' successo anche a me che il contachilometri cominciasse ad impazzire e anche le luci della strumentazione comunque andavano un po' a cazzo..... ehmmmm...... occhio alla batteria, se ti lascia di colpo, beh, compra un regolatore di tensione nuovo 130 euro spedito, tasse doganali comprese, tempo di consegna massimo 18 giorni su www.regulatorrectifier.com ma ti auguro sia davvero il contachilometri starato.

[Smash82]

Ah ecco, volevo farlo anche io tempo fa, come sulle nuove triple.
il meccanico triumph mi ha detto che si rischia l'alternatore, nonostante si sostituiscano anche i fusibili.
Smash ha sostituito interamente le parabole dei fari ed ha i fari simmetrici. Bisognerebbe chiedere a lui...

la modifica l'ho tenuta per un po ma poi quando ho visto che c'era un assorbimento eccessivo di batteria ho smontato tutto con una decina di euro cmq tra fusibili e relais ve la dovreste cavare

le parabole le ho trovate ad un prezzo ridicolo e le ho prese in estetica la moto guadagna parecchio...

[jamex]

ma i gadget del club?

[s4_seblog]

IO l'ho fatto cambiare e non è costato poco.. mi sembra circa 160 solo il pezzo + un'oretta di lavoro
Poi non so che manualità hai tu.




Scusate l'ignoranza.. ma che cos'è?

ehmmmm seba.... e' successo anche a me che il contachilometri cominciasse ad impazzire e anche le luci della strumentazione comunque andavano un po' a cazzo..... ehmmmm...... occhio alla batteria, se ti lascia di colpo, beh, compra un regolatore di tensione nuovo 130 euro spedito, tasse doganali comprese, tempo di consegna massimo 18 giorni su www.regulatorrectifier.com ma ti auguro sia davvero il contachilometri starato.

ho visto che in effetti il probema è abbastanza diffuso e non solo sulle baby
cmq di lasciargli 160€ per un magnete non se ne parla, sto studiando delle soluzioni fai da me, un cilindretto in alluminio a cui fissare quattro magneti,
se qualcuno ha un tornio o mi può aiutare se mi contatta gli do le quote esatte di come va realizzato questo pezzo
nel frattempo cerco o magari chiedo al vezza se mi può dare una mano...

[Smash82]

ho visto che in effetti il probema è abbastanza diffuso e non solo sulle baby
cmq di lasciargli 160€ per un magnete non se ne parla, sto studiando delle soluzioni fai da me, un cilindretto in alluminio a cui fissare quattro magneti,
se qualcuno ha un tornio o mi può aiutare se mi contatta gli do le quote esatte di come va realizzato questo pezzo
nel frattempo cerco o magari chiedo al vezza se mi può dare una mano...

seba qui ne parlano e danno delle dritte su come fare

Speedo and odomoter not reading right - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums

[^BUZZ^]

ehmmm, seba, da come lo descrivi sembra tu stia parlando dello statore, non del regolatore di tensione. O ho interpretato male io?

[s4_seblog]

seba qui ne parlano e danno delle dritte su come fare

Speedo and odomoter not reading right - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums

esatto proprio da li prendevo le informazioni, cmq grazie della segnalazione!

ehmmm, seba, da come lo descrivi sembra tu stia parlando dello statore, non del regolatore di tensione. O ho interpretato male io?

no buzz, credo non si chiami ne statore ne regolatore di tensione, è semplicemente un cilindretto magnetizzato che sta dentro il perno della ruota anteriore, ha quattro zone magnetizzate che vengono lette dal rilevatore (quello attaccato alla base sx della forca, col cavetto che esce) e da questo ne ricava la velocità

ora a me serve un "artigiano del ferro" che mi faccia un cilindretto tipo questo:
qualcuno sa darmi una mano?