Originariamente Scritto da
wolf_orso
guarda...io non penso di essere l'incredibile Hulk ne tantomeno un orso siberiano...
nei mille lavori che ho fatto mi è capitato di fare il manutentore meccanico, dove mi occupavo di un po di tutto, dai quadri elettrici a strutture di acciaio balistico, inoltre la manutenzione ordinaria me lo sono sempre fatta da me, dal cambio d'olio alle pastiglie freni, e un po di esperienza e di sensibilità nei lavori penso di averla, senza pretendere di essere chissachè, per carità,
penso di rendermi conto quanto stringo troppo o troppo poco un bullone, certo non ho la precisione di una chiave dinamometrica, anche se, mi permetto, se non è perfettamente tarata la stessa chiave dinamometrica non è così precisa
in ogni caso tutto può essere, posso anche aver tirato troppo il bullone, ma francamente, nel mio caso, mi viene da pensare ad altro, o l'aver preso un colpo che ha indebolito la coppa, o un difetto, una bolla nella fusione, anche se quest'ultima ipotesi un po mi lascia perplesso, considerando i cambi di olio che ho effettuato negli anni..
poi, ripeto, tutto può essere, compreso l'aver tirato troppo il bullone
...
senza polemica alcuna, solo per spiegare e, anzi, con millemila ringraziamenti per la solidarietà e i suggerimenti
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