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Risultati da 21 a 29 di 29

Discussione: Scarichi aperti e Triumph Day

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Io nel 2007 ho girato con il bazooka e non mi ha detto niente nessuno.
    passavi talmente piano che hanno avuto pena..................

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  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    senza contare che il primo me lo ha sparato fuori durante un turno...........
    e come farai a fare una giornata intera,lo salderai
    questo pomeriggio faccio una scappata al centro collaudi per misurare il casino che viene fuori dallo scarico e vedere se riesco a rientrare nei 98db almeno con il tappo(db killer) avendolo un pò modificato
    ... de coma ...

  4. #23
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    passavi talmente piano che hanno avuto pena..................
    Verissimo, sul rettilineo poi ero sempre a meta' gas....
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Robi evergreen
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    Citazione Originariamente Scritto da Robi green Visualizza Messaggio
    e come farai a fare una giornata intera,lo salderai
    questo pomeriggio faccio una scappata al centro collaudi per misurare il casino che viene fuori dallo scarico e vedere se riesco a rientrare nei 98db almeno con il tappo(db killer) avendolo un pò modificato
    con il db killer(modificato) ho questi valori:
    -motore a minimo 88db
    -a 6000 giri 96 db
    -a 8000 giri 102db
    se la misurazione dei db viene effettuata sul rettilineo presumo che i 98db che impogono sia il valore massimo(o quasi) che ogni motore dovrebbe emettere.quindi come caspita posso fare ? ? ?
    -passare dal rettilineo come il nostro caro filomao,con mezzo acceleratore(però nel resto del circuito divertirsi da matti)?
    -risaldare la parte mancante del db killer costringendo la mia cara moto ad una violenza crudele e sperare di avere un pochino di tiro anche in alto?
    -andare tranquillo sperando che non mi tirino fuori dalla pista a pedate?
    -rimanere a casa e risparmiarsi un paio di mila km per andare ad un evento che è più unico che raro e mordersi i gomiti per la grande occasione persa?
    ... de coma ...

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di bastamoto
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    mi sa' tanto che alla sera ci saranno tanti scarichi aperti ....
    Della81

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  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Certo85
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    Citazione Originariamente Scritto da Robi green Visualizza Messaggio
    con il db killer(modificato) ho questi valori:
    -motore a minimo 88db
    -a 6000 giri 96 db
    -a 8000 giri 102db
    se la misurazione dei db viene effettuata sul rettilineo presumo che i 98db che impogono sia il valore massimo(o quasi) che ogni motore dovrebbe emettere.quindi come caspita posso fare ? ? ?
    -passare dal rettilineo come il nostro caro filomao,con mezzo acceleratore(però nel resto del circuito divertirsi da matti)?
    -risaldare la parte mancante del db killer costringendo la mia cara moto ad una violenza crudele e sperare di avere un pochino di tiro anche in alto?
    -andare tranquillo sperando che non mi tirino fuori dalla pista a pedate?
    -rimanere a casa e risparmiarsi un paio di mila km per andare ad un evento che è più unico che raro e mordersi i gomiti per la grande occasione persa?
    Ma la misurazione dei DB se non sbaglio viene fatta a 6000 giri

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Robi evergreen
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    Citazione Originariamente Scritto da Certo85 Visualizza Messaggio
    Ma la misurazione dei DB se non sbaglio viene fatta a 6000 giri
    se è così rientro nei 98db....anzi speriamo sia così
    ... de coma ...

  9. #28
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da Certo85 Visualizza Messaggio
    Ma la misurazione dei DB se non sbaglio viene fatta a 6000 giri
    La misurazione viene fatta esattamente sul rettilineo, se sei con i valori alti il giro dopo ti mettono ma bandiera nera davanti e ti fanno uscire, semplice.

    E visto che tanto i turni liberi si fanno per divertirsi tanto vale andare piano davanti ai box.
    Ultima modifica di Filomao; 19/06/2009 alle 16:42
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  10. #29
    Presidente del Pettirat L'avatar di pettibike
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    Daytona 675R #711
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Riporto dal sito:

    Non è prevista alcuna limitazione in termini di allestimento e preparazione delle motociclette, con il solo obbligo di rispettare il limite fonometrico di 98db.

    Per chi ha fatto quella del 2007 sa la rottura di scatole, mi sa che anche questo anno per i possessori di bazooka, zard arrow vari saranno razzi amari.............

    Io ho provato il db sulla mia e sopra non andava piu una ceppa.............

    Però nel 2007 parlavano di scarichi omologati o db killer ora di limite fonometrico faranno mica le prove??
    Ora mai sui ns Day si corre da 2 anni col db.... Nema problema! Si perde un pò ma nulla di chè per noi comuni mortali!!

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