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Risultati da 1 a 10 di 42

Discussione: Consiglio per acquisto parabrezza

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Suonatore
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    Consiglio per acquisto parabrezza

    Vorrei comprare un parabrezza per la mia T100, da usare "solo" negli spostamenti più lunghi...
    Quelli originali Triumph, dal mio punto di vista, hanno dei costi eccessivi e pensavo di ripiegare su quelli piccoli della GIVI che costano intorno ai 50 euri.
    Qualcuno di voi li ha o sà se sono buoni?

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  3. #2
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    Thruxton EFI:altro che carburare scarburare e pippe con i cacciaviti (motomike78)
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    fai spostamenti più corti!!!!!! oppure una semicarena vintage!!!!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Suonatore
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    Citazione Originariamente Scritto da fitzcarraldo Visualizza Messaggio
    fai spostamenti più corti!!!!!! oppure una semicarena vintage!!!!
    Effettivamente il parabrezza mi provoca rigurgiti al solo pensiero

    La semicarena sarebbe una soluzione stilistica spettacolare...ma non ne ho "ancora" il coraggio

  5. #4
    Bannato
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    OFF TOPIC !!!
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    Thruxton EFI:altro che carburare scarburare e pippe con i cacciaviti (motomike78)
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    Citazione Originariamente Scritto da Suonatore Visualizza Messaggio
    Effettivamente il parabrezza mi provoca rigurgiti al solo pensiero

    La semicarena sarebbe una soluzione stilistica spettacolare...ma non ne ho "ancora" il coraggio
    osa... osa...

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Edoardo
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    Se vuoi essere veramente cool scegli un parabrezza vintage di quelli che si usavano sulle vespe e sulle lambrette. Devi fissare due bacchette verticali sul manubrio a distanza di circa 30 cm l'una dall'altra poi con apposite grendi viti di plastica regoli in altezza il parabrezza che è formato da una parte rigida superiore e una specie di grembiulino prottetivo in plastica nella parte inferiore.
    I più sofisticati hanno anche il tergivetro con levetta manuale
    Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. ... E tutti quei momenti andranno perduti... nel tempo... come... lacrime... nella pioggia.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di ranocchio
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    Citazione Originariamente Scritto da Edoardo Visualizza Messaggio
    Se vuoi essere veramente cool scegli un parabrezza vintage di quelli che si usavano sulle vespe e sulle lambrette. Devi fissare due bacchette verticali sul manubrio a distanza di circa 30 cm l'una dall'altra poi con apposite grendi viti di plastica regoli in altezza il parabrezza che è formato da una parte rigida superiore e una specie di grembiulino prottetivo in plastica nella parte inferiore.
    I più sofisticati hanno anche il tergivetro con levetta manuale
    E quando lo levi , sei ancora piu' cool con un pezzo di canna dell'acqua , meglio di colore rosso vivo , unisci le estremita' delle bacchette , cosi' simuli un cupolino....

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di iclaude
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    Citazione Originariamente Scritto da Suonatore Visualizza Messaggio
    Vorrei comprare un parabrezza per la mia T100, da usare "solo" negli spostamenti più lunghi...
    Quelli originali Triumph, dal mio punto di vista, hanno dei costi eccessivi e pensavo di ripiegare su quelli piccoli della GIVI che costano intorno ai 50 euri.
    Qualcuno di voi li ha o sà se sono buoni?
    L'anno scorso appena comprata la moto mi hanno convinto a prenderne uno della GIVI costo 50 Euro.
    Ripara abbastanza bene ma ti manda un po' di turbolenza verso il casco.
    Esteticamente non è il massimo.
    Attualmente è nella sua scatola originale, per venderlo costa più la spedizione del parabrezza.
    Ciao

  9. #8
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    Citazione Originariamente Scritto da ranocchio Visualizza Messaggio
    E quando lo levi , sei ancora piu' cool con un pezzo di canna dell'acqua , meglio di colore rosso vivo , unisci le estremita' delle bacchette , cosi' simuli un cupolino....


    puoi usare lo stesso tubo che usi per fissare i Bar End di Galli!!!

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    Citazione Originariamente Scritto da TB Herbie 53 Visualizza Messaggio


    puoi usare lo stesso tubo che usi per fissare i Bar End di Galli!!!
    non mi ci far pensare!
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
    IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO

  11. #10
    TCP Rider
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    Risposta da Senatore a Suonatore...sembra uno scioglilingua.....
    Non dar retta a chi dice che una nuda non accetta nessuna protezione. Se fai lunghi viaggi, soprattutto in autostrada, una protezione ci vuole.
    Questa e' l'esperienza di oltre 600.000 km. percorsi con moto di tutti i tipi, in tutta Europa ed Africa.
    Piuttosto, capisco che si cerchi di rovinare il meno possibile l'estetica, ma le moto sono fatte per viaggiare, non per il bar (magari, anche per il bar, ma come utilizzo secondario).
    Quindi, il mio consiglio e' un piccolo spoiler, che e' sufficiente a deviare la maggior parte dell'aria e che ti lascia una sensazione di liberta'.
    Consiglio di guardare nel catalogo GIVI i modelli 200 e 210 (io ne monto uno con soddisfazione).
    Il parabrezza originale Triumph "Summer Screen", provoca troppi vortici. Io l'ho usato per un anno, poi l'ho smontato e ho preso lo spoiler GIVI di cui sopra.
    I parabrezza ancora piu' grandi provocano troppi vortici e diventano insicuri in caso di forte vento.

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