Risolvere il problema Calore Street

[3ste]

Arrivata Lorenzo.an,

ne mancano altri 8...

mettere materiale sottosella potrebbe aiutare, ma penso sia molto meglio deviare il calore direttamente dal collettore.
S

Ne mancano altri 7...

[lorenzo.an]

lo intendo come opzione aggiuntiva.

Cmq anche le fasce x gli scarichi credo siano una buona idea

[Fabri83]

[scarf75]

Ricomincio da quà ,visto che l'altro topic è stato chiuso ......
Siccome credo che a qualcuno possa interessare la questione del calore sotto la sella ,volevo far presente l'esistenza di questa speciale pellicola adesiva ,termoisolante.......15 euro un foglio da 50x35 cm ....secondo me ,funziona...per lo meno ,riesce ad ridurlo e rendere meno fastidiosi gli stop ai semafori !!!

Queste sono le sue caratteristiche :

"Gli HIGH TEMPERATURE SHIELD sono dei fogli termoisolanti adesivi che permettono di creare veri e propri scudi termici nelle zone più critiche delle auto e delle moto. Le applicazioni sono innumerevoli, in primo luogo la protezione dei componenti elettronici (centraline, sensori, telemetrie, ecc.), che se esposti ad alte temperature, possono generare malfunzionamenti e compromettere il buon funzionamento del motore, le prestazioni dei veicoli e il rilevamento dei parametri. HIGH TEMPERATURE SHIELD permette di proteggere dal calore anche tutte le parti in plastica o vetroresina di carene e carrozzerie che se esposte alle alte temperature generate dal motore, dal turbo o dai collettori di scarico, possono rapidamente subire gravi danni. I fogli sono facilmente sagomabili con un normale paio di forbici, le applicazioni sono garantite grazie all'utilizzo di uno speciale adesivo resistente al calore. Le protezioni realizzate con HIGH TEMPERATURE SHIELD possono resistere da -80° a 600° in continuo, con punte fino a 700° per brevi periodi"

Come caratteristiche ,ci siamo......è lui quello che ci serve......


Eccovi le foto .....mi è arrivato giusto oggi!!! :









Il foglio in questione ,è suddiviso in tre strati :
1 - parte adesiva con pellicola protettiva
2 - parte termoisolante composta da una trama incrociata particolare...sembra una fibra di vetro o qualcosa del genere ..infatti ,sulla macro ,si vede bene i pelucchi che escono di lato!!
3 - parte esterna composta da una lamina d'alluminio .


Il tutto ,in uno spessore di circa 2,5 / 3 mm. circa

Quanto prima ,la applicherò .......sotto la sella ovviamente.....e posterò qualche altra foto!!!!!!


Lamps

[UomoBasilico]

Ti avevo risposto di la, ma poi l hanno chiuso.
Il problema è che per vedere se funziona bisogna aspettare l'estate..
Visto che si fa nel freddo credo che neppure te ne accorgeresti se migliora o no..
Comunque di sicuro un aiutino lo da
La cosa che non capisco,perche solo la street da questi problemi di calore? Voglio dire,le marmitte sotto sella ce le hanno diverse moto, monster in primis..Bisognerebbe vedere come loro(inteso altre case) hanno ovviato a questo problema..

[scarf75]

Ti avevo risposto di la, ma poi l hanno chiuso.
Il problema è che per vedere se funziona bisogna aspettare l'estate..
Visto che si fa nel freddo credo che neppure te ne accorgeresti se migliora o no..
Comunque di sicuro un aiutino lo da
La cosa che non capisco,perche solo la street da questi problemi di calore? Voglio dire,le marmitte sotto sella ce le hanno diverse moto, monster in primis..Bisognerebbe vedere come loro(inteso altre case) hanno ovviato a questo problema..

si si lo sò.....però ,l'ho ri-postato il mio messaggio ,visto che in quell'altro topic chiuso ,andava sicuramente perso!!!
Per la prova veritiera ,dovrò certamente aspettare la bella stagione ,ora non ci capirei nulla!!
Però son convinto pure io ,che un miglioramento ci sarà.
Sulle altre moto ,credo che il calore ,lo percepiscono anche loro ,ma magari sono meno "sfregnati" di noi.......e nemmeno ci fanno caso!!!!
Anche perchè ,non è così insopportabile da chiamarlo problema!!!


Lamps

[cianche]

Dipende dall'ancoraggio della Y sottosella......... è proprio vicino alle parti basse e scalda tantissimo il telaio in quel punto, non tanto il collettore in se stesso ma è proprio quell'attacco che dà calore...

[scarf75]

Dipende dall'ancoraggio della Y sottosella......... è proprio vicino alle parti basse e scalda tantissimo il telaio in quel punto, non tanto il collettore in se stesso ma è proprio quell'attacco che dà calore...

Tu dici???
Ho capito cosa vuoi dire.....praticamente ,dici che il calore dei collettori si propaga ,fino all'attacco del telaio ,dopo di chè ,continua fino ad scaldare tutto il telaietto di coda!!!!
Potrebbe anche darsi...anzi ,sicuramente così accade ,ma quella nuvola di calore che si sente proprio venir sù ,quando è un pò che si è fermi a moto accesa ,penso proprio che venga dai collettori.......non tanto dal telaio caldo.......se così fosse , bisognerebbe anche isolare l'attacco sul telaio..........ma ho dei dubbi ,che si possa fare ,ci vorrebbe un silent-block.....che oltre a eliminare le vibrazioni (che non serve) ,isola anche dal calore!!!!...peccato che poi gli spazi non ci sono....e anche piccolo che si voglia prendere ,sposterebbe tutti i collettori ...quindi meglio lasciar stare

.......punto tutto sulla pellicola ,se funziona ,è la soluzione più facile ed economica !!!!

[Fabio-79]

La butto lì, magari è una cavolata: se oltre a rivestire il sottosella con questa pellicola, si provasse anche a metterne un paio di strati nel punto di ancoraggio? Non ho ancora la Street, ma immagino che ci siano due parti di metallo piatte e forate (una saldata alla sella e una al collettore), tenute insieme da vite e bullone... si potrebbe mettere uno strato, o due, di questa pellicola, forata per far passare la vite, tra le due parti...

[cianche]

Tu dici???
Ho capito cosa vuoi dire.....praticamente ,dici che il calore dei collettori si propaga ,fino all'attacco del telaio ,dopo di chè ,continua fino ad scaldare tutto il telaietto di coda!!!!
Potrebbe anche darsi...anzi ,sicuramente così accade ,ma quella nuvola di calore che si sente proprio venir sù ,quando è un pò che si è fermi a moto accesa ,penso proprio che venga dai collettori.......non tanto dal telaio caldo.......se così fosse , bisognerebbe anche isolare l'attacco sul telaio..........ma ho dei dubbi ,che si possa fare ,ci vorrebbe un silent-block.....che oltre a eliminare le vibrazioni (che non serve) ,isola anche dal calore!!!!...peccato che poi gli spazi non ci sono....e anche piccolo che si voglia prendere ,sposterebbe tutti i collettori ...quindi meglio lasciar stare

.......punto tutto sulla pellicola ,se funziona ,è la soluzione più facile ed economica !!!!

Guarda che io ho il 3>1 ma d'estate se stai fermo in coda e si attacca la ventola vien sù il calore del motore che è una bellezza...... ma non è fastidioso come il caldo localizzato sotto le OO del collettore!!!

La butto lì, magari è una cavolata: se oltre a rivestire il sottosella con questa pellicola, si provasse anche a metterne un paio di strati nel punto di ancoraggio? Non ho ancora la Street, ma immagino che ci siano due parti di metallo piatte e forate (una saldata alla sella e una al collettore), tenute insieme da vite e bullone... si potrebbe mettere uno strato, o due, di questa pellicola, forata per far passare la vite, tra le due parti...

C'è gente qui che li ha avvolti con la tela i collettori (non sono riuscito a ritrovarlo il post.) ma il problema c'è sempre , meno caldo ma sempre lì!!

Ti metto una foto del punto in questione...