NESSUNO HA SFILATO LE FORCHE?

[gabri620]

allora
in teoria se abbassi l'anteriore hai l'ingresso in curva più veloce avendo il carico del peso più in avanti però dei tracciati tipo tornanti stretti ecc.... sei un po svantaggiato

a me lo avevano fatto di poco quando avevo messo su il kit matris e il mono daytona

quindi mono più alto, kit forcella e steli sfilati la moto nelle curve veloci e in percorrenza era diventata fantastica

Guarda che se sfili succede l'esatto contrario.
Per quanto uno possa sfilare tanto la distribuzione dei pesi cambia poco o nulla, quello che cambia molto è la riduzione dell'interasse con conseguente riduzione dell'avancorsa, e ciò significa più maneggevolezza e meno stabilità

[Hinck]

Q8 btj76 e gabri620 !!!

[leletriple]

scusa forse ho interpretato male io il termine "sfilare"

per sfilare io intendo abbassare l'avantreno. l'inserimento in curva è più veloce. di questone sono sicuro .....provato su me stesso "magari poi salta fuori che sono un marziano e con me le regolazioni sono inverse :-P"

[jimmy27]

vorrei provare a sfilare le forche ma nn saprei di quanto,nessuno lo ha fatto?si ottengono miglioramenti x quanto riguarda il feeling cn l'anteriore?
una volta sfilate meglio aumentare un pò il precarico??

No, ho preferito alzare il posteriore allungando l'interasse del mono (io ho un mono della matris con interasse regolabile)

[giova66]

Se sfili le forche non hai questo effetto ma il contrario. Forche sfilate uguale maggiore reattività nel misto stretto, maggiore controllo e minore stabilità nei curvoni veloci. Non è vero che con le forche sfilate hai dei svantaggi nei tornanti è il contrario!!!

Poi ogniuno si trova bene con le modifiche che fa per carità.....

Q8, ma penso che Lele volesse dire che sfilando torppo le forche si possono avere problemi nei tornanti in discesa, dove lo sterzo tenderebbe a chiudere

[marmor]

Quando mi hanno consegnato la mia Street N, in concessionaria avevano già regolato le forche con sfilamento di 4 mm.
Adesso che ho kit forche e mono credo che proverò a sfilarle di altri 2 mm (credo che il mono Tech2 sia qualche mm. più corto, anche se regolabile, di quello di serie).

[Antriple]

quoto s-one

è una cosa delicata sfilare la forcella....fallo fare da chi è del mestiere o chiediconsiglio direttamente a loro...sul forum sentiresti troppi pareri discordanti....

Già, mi sento di quotarti!

[ALE72]

Se la forcella e' di serie assolutamente sconsigliato sfilare la forcella,a mio avviso e' meglio alzarla.Discorso diverso se sono state cambiate le molle,ma non sfilare oltre 3 mm.

[lorisss83]

ho il kit matris....domenica ho provato a sfilare 2mm,poi sono andato a provarla.
beh,la sento molto meglio....diciamo ke il muso mi comunica meglio cosa stà facendo...dovrò testarla meglio ma x ora sembra una modifica positiva.

[lorisss83]

eh sì....diciamo ke cambia la moto.intanto si impenna meno....e il muso lo senti lavorare meglio,ora ti trasmette bene cosa stà facendo la ruota anteriore.
la senti più piantata di muso,e a me piace.
unico neo ke alle alte velocità...neanke poi tanto alte è un pò più ballerina,ma io amo il misto stretto,nn vado a farmi curvoni da 200all'ora.

alla fine direi di provare,è una modifica costo 0 e tempo 10minuti.se nn ci si trova si torna cm prima e apposto.
un bel calibro,brugola e via