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Sto realmente pensando a dare in dietro il Day.................
sto pensando realmente di scambiare il mio day per un trux o un bonny......estetica a parte...il punto è che la mia motina non è nelle giuste mani...la uso solo ed unicamente per andare a lavoro quotidianamente...e mi ritrovo a cambiare gomme ogni 2/3 mesi ed idem per i tagliandi.
Chi di voi usa un bonny o un trux così come io uso il day?
Attendo consigli.....grazie....
effettivamente per l'utilizzo che ne fai la day e' sprecata ...... valuta anche la scrambler
Patata Rasata Fans Club
Non prendere Muttley per il culo, rischi grosso! ...cit.davidMJF
La Storia del WC
anche un thrux sarebbe sacrificato in città con i semimanubri
Il Paradiso è bello per il clima, l' Inferno per la compagnia
Ogni volta che tocco una Triumph ricevo le stigmate...
'Get' è l'equivalente di puffare per i puffi. Funziona sempre.
anche la street.....è meno estrema......
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
se la usi per andare al lavoro impossibile che tu cambi gomme ogni 2-3 mesi.....o ci fai 0-100 a tutta manetta.....Originariamente Scritto da simona
sto pensando realmente di scambiare il mio day per un trux o un bonny...
Chi di voi usa un bonny o un trux così come io uso il day?
Attendo consigli.....grazie....
usata tutti i giorni, usata nei week end per giri di 200-300km con le dragon supercorsa pro sono arrivato a 8500km con le Bt016 a 11.500
però se vuoi qualcosa di maggiormente comodo valuta una bonnie....
Fabio raccontami di queste BT016. se hai fatto 11.500km vuol proprio dirre che sono di plastica.se la usi per andare al lavoro impossibile che tu cambi gomme ogni 2-3 mesi.....o ci fai 0-100 a tutta manetta.....
usata tutti i giorni, usata nei week end per giri di 200-300km con le dragon supercorsa pro sono arrivato a 8500km con le Bt016 a 11.500
però se vuoi qualcosa di maggiormente comodo valuta una bonnie....
Me ne sto accorgendo.
la moto mi ha già avvisato due volte.............
“L'amico è quello che al momento giusto te lo mette in quel posto"
Da quello che ho capito il segreto è centellinare il gas e non fare mai staccatone... che secondo me è come stare con una pornostar e darle solo bacini sulla guancia!!!
per andare a lavoro faccio 70km al giorno, fatti 2 conti...se la usi per andare al lavoro impossibile che tu cambi gomme ogni 2-3 mesi.....o ci fai 0-100 a tutta manetta.....
usata tutti i giorni, usata nei week end per giri di 200-300km con le dragon supercorsa pro sono arrivato a 8500km con le Bt016 a 11.500
però se vuoi qualcosa di maggiormente comodo valuta una bonnie....
stavo pensando seriamente allo scrambler...come dice sim1...ed ho eliminato l'opzione trux.......per quanto riguarda lo scooterone più tosto taglliatemi via le p@xxe
tanto per i week end qualcuno mi aspetterà al bivio giusto matt....
Beh, ma dal Daytone alla bonnie, con tutto il rispetto....è come vendere un M3 per salire su una familiare...
Prenditi una street, maneggevole, agile nel traffico, stesso motore e telaio dalla Day, ma motore più trattabile e quando vuoi fare la tirata al passo non ti addormenti...
street
Ultima modifica di simona; 08/07/2009 alle 20:58 Motivo: UnionePost automatica
per andare a lavoro faccio 70km al giorno, fatti 2 conti...
stavo pensando seriamente allo scrambler...come dice sim1...ed ho eliminato l'opzione trux....
tanto per i week end qualcuno mi aspetterà al bivio giusto matt....
Le gomme se non ti piacciono le cambi, ma è tutta un'altra moto, provala, o se no segui il consiglio di Matt e prendi un Tiger, anche se è come dire un po' imponente per quelli della nostra taglia...
ah dimenticavo: cambia l'avatar
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Ma se la usa solo per casa-ufficio gli consigli il Tiger che è una moto per viaggiare?
Secondo me ti serve una moto semplice e che puoi usare di tanto in tanto nei week end, quindi il bicilindrico Triumph è una soluzione ottima a mio avviso, poi su che moto montarlo va a gusti ed i miei sono:
Thruxton: diversa e stilosa, ma non certo comoda per la città
Scrambler: esteticamente non mi piace molto, ma davvero divertente e polivalente
Bonneville: Bella e fascinosa, un compromesso fra le due moto precedenti
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